Z czego składa się plecak — paski, uchwyty i inne elementy.

Do czego służą pętelki w plecaku? Po co są paski? Odkryjemy przed Tobą wszystkie tajemnice plecaków i powiemy Ci do czego służą te wszystkie niepozornie wyglądające, ale niesamowicie praktyczne elementy.

Większość plecaków posiada mnóstwo funkcji, o których być może nawet nie wiesz! Każdy element — od kształtu pasków po pętle na dnie plecaka — wszystko ma specjalne przeznaczenie.

Zapoznaj się z naszym kompletnym przewodnikiem po częściach plecaka — przegródkach, paskach, pętlach zamkach.

Gdy już dowiesz się, jak to wszystko działa i czemu służy, dostrzeżesz nowe możliwości swojego ulubionego plecaka.

W tym artykule objaśniamy:

• Ważne elementy plecaka turystycznego
• Paski w plecakach
• Pętle i sznurki
• Rozmaite systemy otwierania plecaków
• Przegródki i komory

1. Paski nośne: łączą korpus plecaka z pasami naramiennymi. Paski te przyciągają ciężar do górnej części plecaka, dzięki czemu plecak nie odchyla Cię do tyłu. Przy ich prawidłowym ustawieniu kąt pomiędzy pasami ramiennymi a korpusem plecaka ma rozwarcie 45-60 stopni.


2. Wyściełane paski z siateczką: zapewniają wentylację i gwarantują, że nie skończysz wędrówki w kałuży własnego potu. Pot stanowi duży problem dla turystów, ponieważ sprawia, że skóra jest bardziej podatna na otarcia.


3. Paski kompresyjne: umożliwiają regulację rozmiaru plecaka w zależności od tego, jak duży jest ładunek. Można je rozszerzyć, gdy masz więcej sprzętu lub zacisnąć, gdy przenosisz mniej rzeczy.
   
   

   Bez względu na to, ile rzeczy nosisz ze sobą, upewnij się, że po spakowaniu wszystkiego pasy kompresyjne są napięte, tak aby plecak przylegał dokładnie do pleców. Jeśli będzie zwisał luźno, będzie wywierał większy niepożądany nacisk na ramiona.



4. Paski na dole plecaka: te paski zwykle spotyka się na dole plecaków turystycznych; służą do mocowania śpiwora lub koca.


5. Paski stabilizujące: niektóre większe techniczne plecaki turystyczne posiadają pasy stabilizujące obciążenie, które łączą pas biodrowy z korpusem plecaka. Paski te sprawiają, że plecak jeszcze lepiej przylega do ciała, co odciąża i stabilizuje ładunek. Pociągnij te paski do przodu ciała.


6. Pas biodrowy: zdejmuje część ciężaru z ramion i przenosi go na biodra. Jeśli używasz siły różnych części ciała, a nie tylko ramion i pleców, odczujesz różnice następnego dnia. Wyściełana część powinna obejmować przednią część kości biodrowych, a odległość od klamry pasa biodrowego powinna wynosić co najmniej 3 cm po obu stronach.


7. Pas naramienny: pasy te, o ile są wystarczająco mocno naciągnięte, zapewniają rozłożenie ciężaru na całym ramieniu i plecach, a nie tylko w jednym konkretnym miejscu.


8. Tylny panel: Miękka wyściółka zapewnia wygodę, a oddychający materiał — chłodzenie. Aby zapewnić jeszcze lepszą wentylację, wybierz tylny panel z podwieszanej siatki. Niektóre plecaki turystyczne umożliwiają regulację tylnego panelu i jego idealne dopasowanie do długości tułowia.


9. Pas piersiowy: podobnie jak pas biodrowy, przenosi część ciężaru na klatkę piersiową. Dzięki temu podczas wędrówki pracuje całe ciało.

Uchwyt na kijki trekkingowe: jest to pętla na pasie biodrowym, która służy do przenoszenia kijków trekkingowych. Zazwyczaj pętle te są regulowane i można dopasować je do rozmiaru kijków. Można je również wykorzystać do noszenia butelki z wodą lub innego sprzętu.

Wewnętrzna kieszeń na napoje: Jest to osobna kieszeń plecaka, w której umieszcza się zbiornik na napój. Z tej kieszeni można wyciągnąć rurkę, dzięki czemu masz szybki dostęp do wody pitnej podczas wędrówki.

Przykład: Thule Alltrail 45L

1. Zakrzywione szelki w kształcie litery S. zakrzywione szelki są bardziej ergonomiczne, podobnie jak pas w kształcie litery S. Pomaga on równomiernie rozłożyć ciężar plecaka na klatce piersiowej, dzięki czemu nie dźwigasz ciężaru tylko na ramionach.

   Plecaki sportowe, duże plecaki (powyżej 30 L) oraz plecaki turystyczne często są wyposażone w pas naramienny w kształcie litery S.
   Przykład: Thule Subterra 30L




2. Zakrzywione szelki w kształcie litery J są nieco luźniejsze niż zakrzywione szelki w kształcie litery S, ale także pomagają rozłożyć ciężar na klatce piersiowej. Jest to dobre rozwiązanie, jeśli na co dzień nosisz ciężkie rzeczy. Takie szelki stosuje się w plecakach o sportowej stylistyce przeznaczonych do codziennego użytku.
   Przykład: Thule Lithos 16L




3. Proste szelki są częściej spotykane w mniejszych plecakach do codziennego użytku. Prosty kształt jest modniejszy, ale takie szelki też mogą być wyściełane i bardzo wygodne.
   Przykład: Thule Spira 15L

Wielofunkcyjne paski do plecaka i aktówki: niektóre paski do plecaków umożliwiają przekształcenie plecaka na laptopa w aktówkę. Jest to świetne rozwiązanie, jeśli Twoja teczka staje się zbyt ciężka i chcesz ją nosić jako plecak. Przykład: Thule Crossover 2 Convertible Laptop Bag.

Szelki na ramiona z siatką: materiał EVA i siatka poprawiają wentylację. Dzięki temu możesz mieć pewność, że po dotarciu do celu szelki nie będą ociekać potem.

Przykład: Thule Subterra 30L

Paski na wysokości mostka: czasem zwane pasami piersiowymi. Zapina się je na klatce piersiowej, co ułatwia równomierne rozłożenie ciężaru i odciążenie ramion. Ten rodzaj pasków można spotkać w plecakach sportowych i turystycznych, ale jeśli nosisz do pracy ciężkie rzeczy, również możesz rozważyć zakup takiego plecaka.

Przykład: Thule Chasm 26L

Paski kompresyjne: zdarzyło Ci się kiedyś spotkać te dziwaczne paski do plecaków, które wydają się nie mieć końca? Pełnią one trzy funkcje.

• Po pierwsze, mogą być używane w taki sam sposób jak bungee lub elastyczne kable (co wyjaśniamy poniżej), do szybkiego wsunięcia kurtki lub czapki.


• Po drugie, pomagają one dostosować rozmiar plecaka w zależności od tego, jak bardzo jest zapełniony.


• Po trzecie, jeśli je zaciśniesz, plecak będzie lepiej przylegał do pleców i jego ciężar bardziej równomiernie się rozłoży. Pomaga to zmniejszyć obciążenie pleców.

Przykład: Thule Construct 24 l

W przypadku plecaka turystycznego będą one wyglądały tak (zielone paski z boku):

Przykład: Thule Alltrail 45L 

Paski na dole plecaka: jeszcze jedna para dziwnych pasków plecaka, tym razem przymocowanych na jego dnie. Te paski zwykle spotyka się w plecakach turystycznych; służą do mocowania śpiwora lub karimaty.

Przykład: Thule Accent 28L

Przewlekane pasy: te pasy do plecaków są niezwykle przydatne podczas podróży. Wystarczy przewlec uchwyt walizki przez pas z tyłu plecaka i wygodnie przemieszczać się po lotnisku.

Przykład: Thule Spira 15L

Paski antykradzieżowe: można je przymocować wokół uchwytu lub podłokietnika. Dzięki temu nikt obcy nie będzie mógł chwycić Twojego plecaka i uciec z nim, gdy nie patrzysz.

Przykład: Thule Tact Backpack 

Punkty mocowania są nowoczesnym rozwiązaniem i zostały strategicznie rozmieszczone na plecaku w taki sposób, że można przez nie przewlec elastyczne sznurki lub taśmy i łatwo przenosić jeszcze więcej sprzętu. Poniżej widać punkty mocowania na plecaku — to te srebrne pętle z przodu.

Przykład: Thule Enroute Escort 2

Pętle na sprzęt: są to akcesoria wykonane z metalu lub tkaniny, za pomocą których możesz przytwierdzić do plecaka dodatkowy sprzęt. W przypadku plecaka poniżej widać pętlę na sprzęt pod przednią kieszenią.

Przykład: Thule Construct 24 l

Linki elastyczne/bungee: linki elastyczne umożliwiają błyskawiczne odłożenie różnych przedmiotów, np. kurtki lub czapki. Przydają się szczególnie, gdy jesteś w drodze i nie chcesz się zatrzymywać i zdejmować plecaka, aby coś do niego schować.

Ukryte pętelki na karabińczyki: niektóre plecaki są wyposażone w zamaskowane wszyte pętelki, do których można przypiąć karabińczyki i zawiesić w razie potrzeby dodatkowy sprzęt.

Przykład: Thule Enroute 20L

Uchwyty typu łańcuchowego: są to pętle z tkaniny wszyte w plecak i do pewnego stopnia zamaskowane. Można do nich przyczepić karabińczyk, a następnie butelkę z wodą lub coś innego.

Przykład: Thule Chasm 26L

Zaczep na oświetlenie rowerowe: większość pętli na sprzęt, jeśli są odpowiednio rozmieszczone, może również służyć jako pętle na światła rowerowe. Pętle zaprojektowane z myślą o mocowaniu na nich oświetlenia rowerowego są jednak zazwyczaj umieszczone niżej i są węższe. Dzięki temu światło rowerowe pozostaje skierowane na zewnątrz i jest widoczne dla kierowców.

Przykład: Thule Lithos 16L

Przykład: Thule Subterra 23L

Otwieranie z przodu: te plecaki zazwyczaj otwierają się zarówno od góry, jak i z przodu — jak worek marynarski. Są one popularne, ponieważ pozwalają na łatwy dostęp do przedmiotów, upchniętych na dnie.

Przykład: Thule Vea 21L

Zapięcie boczne: umożliwia dostęp do głównej przegrody bez konieczności otwierania plecaka od góry. Ta opcja jest szczególnie przydatna, kiedy chcesz włożyć coś z boku do plecaka nie zdejmując go, albo pada deszcz i nie chcesz narażać przenoszonych przedmiotów na zamoczenie.

Przykład: Thule Paramount 24L

Zapięcie na dole: to rozwiązanie jest najczęściej stosowane w dużych plecakach turystycznych, które muszą pomieścić mnóstwo sprzętu. Suwak w dolnej części pozwala dostać się do rzeczy znajdujących się na spodzie plecaka. Na przykład, jeśli masz na dnie plecaka kurtkę, gdy zacznie padać, możesz ją szybko wyjąć bez konieczności wypakowywania całego bagażu.

Przykład: Thule Capstone 40L

Składana górna część: ten typ otwarcia jest świetny dla osób dojeżdżających do pracy, ponieważ zapewnia dodatkową warstwę ochrony przed deszczem: więcej materiału pokrywa otwór, uniemożliwiając przedostawanie się wody do środka.

Przykład: Thule Paramount 24L

Klapa z magnetycznym zamknięciem: klapa zakrywająca otwarcie plecaka zapewnia dodatkową ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Ta funkcja przydaje się szczególnie osobom dojeżdżających do pracy na rowerze, ponieważ wystarczy puścić klapę magnetyczną, aby automatycznie się zamknęła. Dzięki temu można szybko wyjmować i wkładać rzeczy do plecaka bez konieczności manipulowania klamrą lub przyciskiem.

Przykład: Thule Paramount 27L

Klapka z klamrą: Dodatkowa ochrona przed deszczem i zabezpieczenie klamrą. Klamra, tak jak paski kompresyjne, pozwala równiej rozłożyć ciężar.

Przykład: Thule Lithos 16L

Zwijane górne otwarcie: dobrze sprawdza się również jako ochrona przed warunkami atmosferycznymi i gwarantuje, że zawartość plecaka postanie sucha. Dlatego ten typ otwarcia jest często stosowany w plecakach rowerowych.

Przykład: Thule Pack ' n Pedal Commuter Backpack

Otwarcie w kształcie litery U: Plecak z otwarciem w kształcie litery U jest szerszy niż tradycyjny plecak i ułatwia znalezienie rzeczy schowanych głęboko.

Przykład: Thule Accent 28L

Otwarcie skorupowe polega na tym, że plecak otwiera się tak, jak walizkę. Takie plecaki idealnie sprawdzają się jako bagaż podręczny na krótki lot.

Przykład: Thule Subterra Convertible Carry On 28L

Przykład: Thule Accent 20L

Ukryte kieszenie antykradzieżowe: kieszenie pod szelkami lub ukryte w tylnym panelu umożliwiają schowanie cennych przedmiotów i zabezpieczenie ich przed kradzieżą. Plecaki wyposażone w takie kieszenie przydają się podczas podróży lub konferencji, gdy masz przy sobie ważne rzeczy.

Przykład: Thule Tact Backpack

Materiał blokujący czytniki RFID: Jakie funkcje spełnia materiał blokujący czytniki RFID? Karty kredytowe, dowody tożsamości, paszporty i karty dostępowe mają wbudowane mikrochipy, które można odczytywać przy użyciu technologii RFID (identyfikacja za pomocą fal radiowych).

Jest to technologia umożliwiająca skanowanie i odczytywanie danych paszportów bez konieczności wpisywania wszystkich danych przez człowieka. Dane tych chipów mogą być odczytywane nawet z odległości kilkudziesięciu centymetrów.

Materiał blokujący RFID zatrzymuje transmisję informacji z mikrochipów. Kieszeń w plecaku wykonana z materiału blokującego RFID sprawia, że żadne urządzenie nie może odczytać informacji z mikrochipa znajdującego się w Twoich rzeczach.

Zapewnia to dodatkowe bezpieczeństwo i ochronę Twoich danych osobowych. To świetna funkcja wykorzystywana w plecakach biznesowych i podróżnych.

Przykład: Thule Crossover 2 30L 

Komora ładowania Power Pocket: w tym miejscu możesz umieścić swój power bank i naładować sprzęt elektroniczny w podróży. Jak korzystać z portu ładowania w plecaku? Umieść ładowarkę w komorze portu ładowania i przełóż kabel przez odpowiednie pętle, aż dosięgnie do Twojego elektronicznego gadżetu. Niektóre kable można nawet wyciągnąć z plecaka, dzięki czemu możesz ładować swój telefon w dłoni.

Przykład: plecak podróżny Thule Subterra 34L 

Kieszeń na dokumenty i teczki: Idealna w plecakach używanych po drodze do pracy lub szkoły; dzięki niej Twoje dokumenty nie pogniotą się i nie podrą.

Przykład: Thule Crossover 2 20L

Siatka na kask rowerowy: siatka, którą mocuje się do plecaka. Pomaga ona utrzymać kask na miejscu. Idealna dla osób dojeżdżających do pracy na rowerze, które nie chcą nosić ze sobą kasku przez cały dzień.

Przykład: Thule Pack ' n Pedal Commuter Backpack

Komora na obuwie: niektóre modele plecaków są wyposażone w specjalną komorę na buty i brudną odzież. Jest to idealne rozwiązanie, jeśli używasz plecaka podczas ćwiczeń i musisz zabrać ze sobą parę trampek.

Przykład: Thule Subterra Convertible Carry On

Zewnętrzna kieszeń Shove-it Pocket: kieszenie na zewnątrz plecaka są bardzo łatwo dostępne, dzięki czemu można w ruchu wsunąć do nich kurtkę lub telefon.

Przykład: Thule Alltrail 45L 

Kieszeń na pasku naramiennym: umożliwia łatwy dostęp do biletów komunikacyjnych.

Przykład: plecak Thule Paramount 27L