Una persona se agacha junto a una bicicleta con un remolque infantil acoplado a lo largo de un camino pavimentado junto a un edificio y poca vegetación.

Cómo acoplar tu remolque para bicicleta Thule a tu bicicleta

En algunos casos, es necesario un adaptador para conectar de forma segura un remolque para bicicleta Thule a la bicicleta. Esta guía te ayudará a determinar si necesitas uno y cuál es el más apropiado en tu caso.

En primer lugar, es necesario entender que el remolque se acopla a la bicicleta mediante el soporte de eje Thule ezHitchTM. En los modelos de remolque más recientes tiene un diseño de placa, mientras que en los más antiguos es tipo copa. Ambas versiones tienen un orificio de 10 mm donde se inserta un perno roscado para conectarlos a la bicicleta.

Primer plano de la copa ezHitch™ del montaje del eje Thule, un componente metálico sobre un fondo blanco liso.

ezHitch Cup

Primer plano de la placa ezHitch™ del montaje del eje Thule, un componente metálico sobre un fondo blanco liso.

ezHitch Plate

Comprueba el tipo de buje y eje de tu bicicleta

El sistema de fijación de la rueda trasera de tu bicicleta (zona del buje/eje) debe ser de uno de los tres tipos que se muestran a continuación. Esto determina si necesitas adaptador y de qué clase.

Dibujo técnico de un buje trasero de bicicleta mostrando un montaje de eje sólido.

Eje macizo

El eje forma parte del buje y la rueda se fija al cuadro con una tuerca a cada lado. Es habitual en bicicletas urbanas, muchas bicicletas con cambio en el buje (incluidas muchas bicicletas eléctricas urbanas y de trekking) y muchas bicicletas de piñón fijo, monomarcha o de pista.

Dibujo técnico de un buje trasero de bicicleta mostrando un sistema de lanzamiento rápido (QR).

Varilla de cierre rápido

Una varilla fina de 5 mm pasa a través de un eje hueco y sujeta la rueda con una palanca. Habitualmente se encuentra en bicicletas de carretera antiguas y en bicicletas de montaña antiguas o de gama baja.

Eje pasante

Un eje pasante trasero de 12 mm atraviesa el cuadro y el buje y se enrosca en el cuadro. Puede tener una palanca integrada o requerir una llave Allen. Es común en la mayoría de las bicicletas de montaña modernas y de las bicicletas de carretera o gravel con frenos de disco.

Nota: es posible que las bicicletas con punteras horizontales (para ejes sólidos o cierres rápidos) no proporcionen una sujeción segura para los remolques para bicicleta. En estos casos, recomendamos utilizar una bicicleta diferente.

Eje macizo

Primero, comprueba si ya tienes suficiente rosca en el eje para montar la placa de conexión sin necesidad de usar un adaptador.

Dibujo técnico de un buje trasero de bicicleta que muestra cuánto espacio se necesita en una rosca de eje rígido para montar una placa conectora de remolque con una tuerca hexagonal normal.

Tuerca normal

1. Mide la longitud de la rosca del eje que sobresale de la tuerca.

Un dibujo técnico sencillo de una tuerca hexagonal con rosca interna.

Dibujo técnico de un buje trasero de bicicleta que muestra cuánta distancia se necesita en una rosca de eje macizo para montar una placa de conexión de remolque con una tuerca de bellota.

Tuerca ciega

1. Retira la tuerca por completo
2. Vuelve a colocarla y apriétala 5 vueltas completas
3. Mide el espacio restante

Si quedan al menos 4 mm de rosca útil y el eje tiene un diámetro máximo de 10 mm, la placa de conexión se puede montar directamente. Si no tienes suficiente rosca, necesitarás un adaptador de enganche para buje de cambios internos Thule

En algunas bicicletas, también puede ser útil recurrir a un adaptador de enganche para buje de cambios internos para evitar que el caballete obstaculice la conexión del remolque para bicicleta.

Un simple dibujo técnico de una nuez de bellota.

Adaptador de enganche para buje de cambios internos

Un adaptador para buje de cambios internos sustituye la tuerca del eje y proporciona un espacio específico para la placa de conexión. Están disponibles en cuatro dimensiones diferentes y, para elegir el correcto, debes identificar el diámetro de tu eje y el tamaño de la rosca de una de estas tres formas:

Consulta las especificaciones de tu bicicleta
Busca una especificación de rosca que se corresponda con alguna de las que se incluyen en la tabla que se muestra más abajo.
Consulta el fabricante/modelo del buje de tu bicicleta
Compara tu buje con los bujes comunes indicados en la tabla que se muestra más abajo, pero ten en cuenta que no se trata de una información 100 % fiable, ya que existen muchas excepciones a la regla.
Consulta en una tienda de bicicletas
Si no lo tienes claro, lleva tu bicicleta a una tienda especializada y para que te faciliten los datos exactos en tu caso.

Primer plano del adaptador interno de nudo del buje Thule sobre un fondo blanco liso.

Rosca	Bujes típicos	Adaptador
3/8″-26 TPI	Bujes Shimano Nexus y bicicletas urbanas antiguas	20100797 – Adaptador de enganche Thule para buje de cambios internos Shimano
M10 × 1	Muchos bujes que no son Shimano, incluidos algunos SRAM, Rohloff roscados y otros	20100798 – Adaptador de enganche Thule para buje de cambios internos SRAM
M10,5 × 1	Bujes Sachs/SRAM Spectro antiguos	20110722 – Adaptador de enganche Thule para buje de cambios internos Spectro
M12 × 1,25	Muchas bicicletas eléctricas con motor en el buje (debe verificarse el paso de rosca)	20201528 – Adaptador de enganche Thule para buje de cambios internos M12 × 1,25

Cierre rápido

Si tu bicicleta tiene un eje de liberación rápida o cierre rápido, normalmente no necesitas un adaptador. Todos los remolques para bicicleta Thule incluyen un cierre rápido más largo que proporciona el espacio adicional necesario para montar la placa de conexión.

Ten en cuenta que algunas bicicletas tienen punteras con capucha, también conocidas como punteras cerradas. En estos cuadros, parte de la puntera se extiende hacia afuera y cubre la zona del extremo del eje como si fuera una pequeña «capucha». Esto impide que la placa de conexión Thule ezHitch™ quede plana contra el cuadro, lo cual es necesario para una instalación segura.

Primer plano de un pinchete de liberación rápida (QR) sobre un fondo blanco liso.

Un dibujo técnico lado a lado muestra un desmontable de cuadro de bicicleta, con la imagen de la derecha mostrando una abertura de desmontante con capucha.

Punteras cerradas

Si tu bicicleta tiene punteras cerradas, puede que necesites un adaptador Thule 3D Drop Adapter, que desplaza la placa de conexión hacia afuera para que pueda salvar la cubierta y quedar a ras del cuadro.

Primer plano de un adaptador Thule 3D sobre un fondo blanco liso.

Eje pasante

Si tu bicicleta tiene un eje pasante, tendrás que sustituirlo por un eje pasante Thule que proporciona espacio específico para la placa de conexión ezHitchTM. La mayoría de las bicicletas modernas utilizan un eje pasante trasero de 12 mm. Si tu eje tiene un diámetro diferente, ponte en contacto con el servicio de atención al cliente y valora la posibilidad de usar una bicicleta diferente.

Los ejes pasantes varían en longitud, paso de rosca y forma de la cabeza, por lo que deberás identificar estas tres características para elegir el recambio correcto.

1. Identifica la forma de la cabeza

Los ejes pasantes suelen tener una cabeza plana o cónica (ahusada).

Un dibujo técnico muestra un eje pasante y dos tipos diferentes de cabeza: cabeza plana y cabeza cónica (cónica).

2. Identifica el paso de rosca

El paso de rosca describe la separación entre las roscas y debe coincidir exactamente con tu cuadro.
Puedes identificarlo de dos formas diferentes:

Consulta las especificaciones de tu bicicleta o busca, en la información impresa en el eje, una especificación de rosca (p. ej.: M12 x 1,5).
Utiliza una copia impresa de la guía de ajuste de ejes pasantes Thule Imprime este documento a escala 1:1 y compara las roscas de tu eje con las ilustraciones.

Una vez que hayas verificado el diámetro de 12 mm y comprobado la forma de la cabeza, el paso de rosca y la longitud, puedes seleccionar el eje pasante Thule correcto en la guía de ajuste de ejes pasantes Thule. Si ninguna de las opciones parece coincidir con tus medidas, contacta con el servicio de atención al cliente para recibir asistencia.

Un dibujo técnico muestra un thruacle con dos formas diferentes de cabeza, junto a una herramienta de medición que indica cómo medir las dimensiones.

3. Mide la longitud del eje

La forma más fiable de determinar la longitud es retirar el eje y medirlo.

Si bien algunos ejes o cuadros tienen las dimensiones impresas, no siempre representan la longitud real del eje. Para garantizar la máxima precisión, mide directamente el eje según el tipo de cabezal, tal como se muestra en la siguiente ilustración.

Todo listo para rodar

Llegado este momento, ya deberías haber identificado la mejor forma de conectar tu remolque para bicicleta Thule a tu bicicleta. Sigue siempre nuestras recomendaciones para garantizar un paseo seguro tanto para ti como para los pasajeros.

Si tienes dudas sobre alguna de las indicaciones facilitadas, ponte en contacto con nuestro equipo de atención al cliente o con tu distribuidor de bicicletas local para recibir ayuda. Los diseños de las bicicletas siguen evolucionando y cada cierto tiempo se van introduciendo nuevos estándares de bujes y ejes. Si ninguna de nuestras soluciones actuales se adapta a tu configuración, comunícaselo a nuestro equipo de atención al cliente para que podamos tenerlo en cuenta y ampliar nuestra gama de adaptadores en el futuro.

Si tienes pensado usar el remolque con varias bicicletas, puedes comprar placas o terminales de copa adicionales y repetir el proceso de selección del adaptador para cada una de las bicicletas que vayas a utilizar. ¡Buena suerte y disfruta del paseo!

Resumen

En la siguiente tabla se muestran todos los adaptadores y accesorios Thule.

SKU	Nombre del producto	Tipo de buje y eje	Tamaño de rosca	Longitud
20110722	Adaptador de enganche para buje de cambios internos Thule	Eje macizo	M10,5 × 1
20000798	Adaptador de enganche para buje de cambios internos Thule	Eje macizo	M10 × 1
20201528	Adaptador de enganche para buje de cambios internos Thule	Eje macizo	M12 × 1,25
20100797	Adaptador de enganche para buje de cambios internos Thule	Eje macizo	3/8-26
20110800	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1	161-167 (plano), 155-161 (cónico)
20110804	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1	163-172 (plano), 157-166 (cónico)
20110811	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1	175-184 (plano), 169-178 (cónico)
20110808	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1	229 (plano), 217 (cónico)
20110801	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,5	159-165
20110805	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,5	169-178
20110806	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,5	209
20110809	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,5	229
20110802	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,75	167-180
20110803	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,75	185-198
20110807	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,75	209
20110810	Eje pasante Thule	Eje pasante	M12 × 1,75	217-229
20110723	Thule 3D Drop Adapter	Cierre rápido