Compreender o teste ADAC do assento de automóvel para criança 

Quando se trata de segurança de assentos de automóvel para crianças, os testes independentes fazem toda a diferença. O teste ADAC, realizado pelo maior clube automóvel da Alemanha, o ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), é uma das avaliações de segurança do consumidor mais completas e respeitadas da Europa. Embora a ADAC seja um nome familiar na Alemanha, muitos pais fora da Alemanha podem não estar tão familiarizados com o significado de sua classificação de segurança — ou por que é considerada o "padrão" para cadeiras de automóvel para crianças. 

A ADAC colabora com os principais institutos de defesa do consumidor*, como a Stiftung Warentest, para avaliar os assentos de automóvel muito para além dos requisitos mínimos da legislação europeia. O teste é atualizado semestralmente para acompanhar os avanços em segurança e tecnologia e os seus resultados são amplamente utilizados por pais, retalhistas e fabricantes para comparar produtos em pé de igualdade. 

A segurança está na base do teste ADAC, com ênfase em simulações realistas de colisão: 

Colisão frontal: proteção da cabeça, pescoço, peito e abdómen da criança durante uma colisão frontal. 

Colisão lateral: proteção contra forças laterais. 

Construção/design do assento: avaliação da construção do assento, incluindo a posição do cinto de segurança e a estabilidade no banco do veículo. 

Notavelmente, o teste ADAC simula cenários de acidentes reais a velocidades mais elevadas e com manequins mais avançados do que a maioria dos testes regulamentares, para garantir um verdadeiro "teste de esforço" para o desempenho dos assentos de automóvel. 

A configuração do teste também inclui uma análise de todos os materiais para substâncias nocivas (como certos retardantes de chamas ou ftalatos) para garantir a segurança do assento para o contacto diário com crianças. 

A "Classificação ADAC" final baseia-se na pontuação mais baixa em qualquer classe de peso ou tipo de instalação, garantindo que os pontos fracos não possam ser ofuscados por pontos fortes em outras áreas. Esta abordagem torna o teste especialmente rigoroso: mesmo um único resultado "fraco" numa categoria importante irá reduzir significativamente a classificação geral do assento. 
Para assentos que podem ser instalados com Isofix e cinto de segurança do veículo, a ADAC testa principalmente a instalação Isofix. No entanto, se o desempenho do assento for fraco quando instalado com cinto de segurança, esse resultado é considerado como sendo classificação oficial.

Os procedimentos da ADAC vão além dos padrões legais mínimos definidos pela norma UN R129 (também conhecido como i-Size). Por exemplo: 

Velocidade de colisão: os testes de colisão frontal ADAC são realizados a 64 km/h, em comparação com 50 km/h da UN R129. 
Colisão lateral: o teste da ADAC também é mais rápido e simula colisões mais realistas. 
Outras áreas de avaliação: incluem ergonomia, facilidade de utilização e presença de químicos perigosos.

Outros testes respeitados, como o Swedish Plus Test, focam-se em aspetos específicos da segurança, como as cargas sobre o pescoço em assentos virados para trás. No entanto, a metodologia abrangente da ADAC oferece uma imagem mais holística da segurança e facilidade de utilização. 

Um resultado forte do teste ADAC é uma marca de confiança para os pais e cuidadores. Quando um assento de automóvel Thule recebe uma pontuação alta da ADAC, significa que o assento se destacou em testes exigentes e independentes, não apenas no desempenho em caso de colisão, mas na utilização, conforto e presença de químicos em situações reais. 

A ADAC utiliza uma escala de pontuação única, onde valores mais baixos significam melhor desempenho. Isto é o oposto de muitas classificações de consumidores. Neste sentido, é importante saber o que os números significam quando compara assentos de automóvel:

0,6 a 1,5 = Muito bom
1,6 a 2,5 = Bom
2,6 a 3,5 = Satisfatório
3,6 a 4,5 = Suficiente
4,6 e superior = Fraco

Por exemplo, uma pontuação de 1,6 indica que um produto está na categoria "Bom" — apenas um nível abaixo do melhor. Este método de classificação rigoroso significa que apenas os produtos que realmente se destacam em todas as áreas de teste recebem as melhores pontuações.

Resumo
Quando escolher um assento de automóvel, os testes independentes e transparentes são essenciais. O teste ADAC é um dos mais completos existentes, avaliando o que realmente importa: a segurança das crianças e a sua paz de espírito, em todas as viagens.