As vantagens de uma solução para a traseira do automóvel
Consiga uma melhor autonomia do veículo com uma caixa bagageira para a traseira
Sabemos pelos modelos de dados e pelos testes em túneis de vento levados a cabo no Thule Test Center que uma solução de transporte de carga para a traseira do veículo produz uma melhor aerodinâmica do que se não tiver nada montado no veículo.
Pode parecer estranho ao princípio – como é possível diminuir a resistência ao ar adicionando uma caixa bagageira de grandes dimensões à traseira do automóvel? Mas os resultados falam por si.
Conduzimos um total de 5400 km sob diversas condições climatéricas com uma frota de Volkswagen ID4, um dos mais populares veículos eléctricos do mercado. Os resultados foram, no mínimo, interessantes.
O consumo médio (kWh/100km) de um veículo com a caixa bagageira para engate Thule Arcos foi de 95%. Tal significa que, quando conduzimos o Volkswagen ID4 com a Thule Arcos montada, a autonomia aumentou 5%* em comparação com os automóveis sem nada montado. Assim, com base no tamanho da bateria do ID4 e no consumo medido durante os testes, poderíamos viajar cerca de 17 km adicionais*. Estes dados são também comprovados por simulações de computador que mostraram resultados semelhantes.
Poderíamos viajar mais e, em simultâneo, levar mais equipamento.
Testada na vida real
Este facto é suportado por um teste externo levado a cabo pela Vi Bilägare, a maior revista automóvel da Suécia. Fundada em 1930, a publicação apresenta relatórios de viagens e testes de condução e acessórios para automóveis. Foram testadas uma caixa bagageira para tejadilho e a nossa caixa bagageira para a traseira Thule Onto com automóveis eléctricos e movidos a combustível.
A Vi Bilägare constatou que a caixa bagageira para bola de reboque criou menos arrasto do vento do que uma caixa bagageira para tejadilho e consumiu menos combustível do que um automóvel sem nada montado.
"Uma forma de obter mais espaço de carga sem aumentar o consumo de energia é a tendência mais recente de montar uma caixa bagageira na bola de reboque do automóvel", explica o artigo. "Constatámos que tanto o automóvel a combustível como o automóvel eléctrico tinham um consumo ligeiramente inferior com a caixa montada em comparação com o automóvel que estava completamente vazio no percurso de teste."
Leia o artigo da Vi Bilägare (em sueco).
Transforme o seu automóvel citadino compacto num veículo próprio para a aventura
Uma caixa bagageira para a traseira permite utilizar o seu automóvel citadino compacto de diversas formas. Carregue as bicicletas e atreva-se a partir para o desconhecido hoje mesmo e depois faça as malas para uma escapadinha de fim-de-semana amanhã. A escolha é sua, nós fornecemos as soluções.
Poupa espaço no tejadilho
