• Dessverre er ikke netthandel tilgjengelig på thule.com i ditt land.
  • O carrinho de bebê todo-o-terreno original Thule Urban Glide 3 acabou de receber uma atualização.
A man loads gear into his rooftop cargo carrier on a car that is parked by a glass building.

Tudo o que precisa de saber sobre caixas de carga

Neste guia, você aprenderá sobre os diferentes tipos de caixas de carga, tamanhos de caixas de carga e qual é a melhor caixa de carga para você.

A Thule dispõe de uma ampla gama de caixas bagageiras para o tejadilho e para a bagageira do seu automóvel. No caso de veículos que podem transportar peso no tejadilho, as nossas caixas bagageiras para tejadilho são espaçosas e fáceis de instalar. No caso dos automóveis que possuem uma bola de reboque ou um engate de ligação, uma caixa bagageira para instalação na traseira pode ser a melhor solução.


Role para baixo para saber mais sobre:

A close-up of a person loading their skis into a Thule ski box.

Guia de compatibilidade de caixas bagageiras: encontre a melhor caixa bagageira para tejadilho


Encontre a melhor caixa bagageira para tejadilho para o seu veículo e estilo de vida com este guia de compatibilidade de caixas bagageiras da Thule!


As caixas de carga são uma ótima maneira de aumentar a capacidade de embalagem do seu carro. Se você está indo para as pistas, indo de férias em família, ou apenas precisa de mais espaço, uma caixa de carga é uma solução super versátil.


Com tantos tipos e tamanhos de caixas bagageiras existentes, como é possível determinar a compatibilidade com o seu automóvel? E como pode ter a certeza de que nela cabem todas as coisas que pretende embalar?


Este guia de compatibilidade de caixas bagageiras da Thule visa esclarecer parte destas questões. Iremos mostrar-lhe como se pode certificar de que a caixa bagageira é compatível com o seu automóvel e quanto pode colocar dentro dos diferentes tamanhos de caixa bagageira.


Neste artigo, iremos abordar os seguintes tópicos:

Encontre a caixa bagageira para tejadilho mais adequada para o seu estilo de vida

A close-up of a woman grabbing her skis from an open roof box with Thule duffels inside.

Encontrar a melhor caixa bagageira para tejadilho implica decidir antecipadamente o que pretende fazer com ela. Talvez necessite apenas de embalar os seus skis, ou equipamento de campismo, ou um pouco de ambos?

Aqui estão algumas das nossas escolhas para as melhores caixas de carga de tejadilho de acordo com a aventura que está a planear:


As melhores caixas de carga de esqui e caixas de snowboard:

Quase todas as caixas bagageiras da Thule funcionam também como caixas de skis ou de snowboard. As caixas bagageiras de tamanho L e superiores podem acomodar entre 3 e 7 skis e 3 a 5 pranchas de snowboard.

As caixas de skis da Thule em tamanho Alpine são caixas com um perfil baixo que foram concebidas especificamente para skis. Situam-se numa zona mais baixa do automóvel para um estilo elegante e melhor aerodinâmica. Estas caixas funcionam melhor como caixas de skis e não de cargas volumosas.

Algumas caixas bagageiras para skis recomendadas:

Caixas de carga para viagens:

Se planeia utilizar a caixa bagageira para longas viagens de automóvel ao estrangeiro, a caixa bagageira que escolher deverá ser mais alta para permitir o transporte de equipamento volumoso.

Os indivíduos desportivos que pretendam levar uma bicicleta ou um caiaque em viagem devem optar por uma caixa bagageira estreita com um tamanho de "desporto". Estas deixam mais espaço livre nas barras de tejadilho para transportar uma bicicleta ou um suporte de caiaques.

Caixas bagageiras para espaço extra:

Adicionar uma caixa bagageira para maximizar o espaço de armazenamento constitui uma opção popular entre os habitantes citadinos proprietários de automóveis pequenos. Se utilizar uma caixa bagageira para actividades diárias, como guardar o carrinho do seu filho, transportar compras de supermercado ou levar uma mala até ao aeroporto, uma caixa bagageira de menores dimensões é suficiente.

Algumas caixas bagageiras recomendadas:


Tamanhos de caixas de carga

Pretende comprar uma caixa bagageira, mas não sabe como escolher o tamanho certo? Os tamanhos das caixas bagageiras variam entre o S e o XXL. Mas saber qual é o melhor tamanho depende do que se pretende transportar.

Este guia de compatibilidade de caixas bagageiras ajuda-o a escolher a caixa bagageira certa para tudo aquilo que pretende transportar. Na Thule, os tamanhos incluem S, M, L, XL e XXL. Embalar equipamento nestas caixas poderá ser algo semelhante ao seguinte:


Caixa bagageira S (300 l/8 pés cúbicos):

Adapta-se aproximadamente: 3 pessoas (2-3 sacos de 60L)

Perfeito para: Uma viagem com seu parceiro, família ou amigos para uma escapadela de fim de semana.


Caixa bagageira M (360-400 l/11-14 pés cúbicos):

Adequada para cerca de: 4 pessoas (3-5 pares de skis ou 3-4 sacos de 60 litros)

Perfeito para: Uma viagem de acampamento ou aventura ao ar livre com sua família ou amigos


Caixa bagageira L (380-450 l/13-16 pés cúbicos):

Adequada para cerca de: 4 pessoas (5-7 pares de skis até 180 cm ou 3-4 skis + 4 sacos de 60 litros)

Perfeito para: Uma viagem de esqui em família ou viagem de acampamento ao ar livre

(veja imagem abaixo)
A flatlay of the Thule Vector L roof box featuring all the ski gear you can fit inside.
Caixa bagageira XL (500 l/18 pés cúbicos):

Adequada para cerca de: 4 pessoas (5-7 pares de skis até 200 cm ou 3-4 skis + 5 sacos de 60 litros)

Perfeita para: uma viagem de ski em família ou uma viagem de campismo na natureza (que necessita ainda de mais espaço para bagagem)

(veja imagem abaixo)
A flatlay of the Thule Motion XT XL roof-box-featuring all the ski gear you can fit inside.
Caixa bagageira XXL (610 l/22 pés cúbicos):

Cabe aproximadamente: cerca de 6 pessoas (5-7 pares de esquis até 215cm, ou 4-5 esquis + 6 sacos de 60L)

Perfeito para: Uma viagem de esqui ou aventura ao ar livre com uma grande família ou grupo de amigos

Além disso, tenha sempre em atenção: não pode carregar mais do que a capacidade máxima de peso do tejadilho do seu automóvel ou do que a capacidade de carga da própria caixa bagageira.


Comparação das nossas caixas: Thule Force XT vs Thule Motion XT vs Thule Vector

Thule Force XT, Thule Motion XT e Thule Vector são três caixas bagageiras de última geração concebidas para uma maior aerodinâmica e facilidade de utilização. Neste caso, quais são exactamente as diferenças?

O que todos têm em comum:

  • Todas as três caixas têm abertura dupla lateral, o que significa que você pode facilmente abrir a caixa de ambos os lados do carro.
  • Foram concebidas para serem o mais aerodinâmicas possível.
  • Todas são fabricadas com plástico ABS robusto e resistente a impactos.
  • Também utilizam o hardware de montagem PowerClick, para que saiba sempre que montou a caixa correctamente nas barras de tejadilho.
A car drives in a snowy forest with a Thule Motion XT rooftop cargo carrier.

Thule Vector

These cargo boxes are the most premium of the lot. They have all the features of the Thule Motion, plus more for even smoother usability.

The felt lined interior gives your gear extra protection, and the white lid and LED light helps you see your packing in the dark.

The reinforced lid on the Thule Vector is the strongest and gives the box extra protection from impact (although all Thule cargo boxes are built to withstand lots of force).

A car with a Thule Vector rooftop cargo carrier is parked in a snowy forest.

Thule Motion XT

These boxes can go up to XXL sizes, the largest Thule cargo box size. It has a handlebar which makes the box easier to open.

It also has the SlideLock system, a super handy feature which makes closing your box super simple. It means that the box automatically shuts when closed, so that you can close it with just one hand. The lock indicates when the box has been shut correctly with a red indication button.

A car drives in a snowy forest with a Thule Motion XT rooftop cargo carrier.

Thule Force XT

Thule Force XT is a versatile cargo box you can rely on to carry all kinds of cargo.

It’s easy to mount on your roof racks and clicks when it’s properly mounted so that you know you’ve secured it correctly.

It can also be opened on either side (which you’ll be thankful for when you park on different sides of the street).

Caixa de carga grande versus pequena:

É claro que as caixas bagageiras de grandes dimensões são excelentes, porque conseguem transportar uma grande quantidade de equipamento. Mas tenha em atenção que estas afectam a economia de combustível mais do que as caixas mais pequenas.

Dito isto, as caixas de tejadilho Thule foram concebidas para serem algumas das caixas mais aerodinâmicas do mercado, especialmente as de menor perfil Alpine. Assim, mesmo com uma grande caixa de tejadilho, a sua condução será suave.


Como garantir que a caixa bagageira é compatível com o seu automóvel ou SUV

Ao escolher uma caixa bagageira, verifique cuidadosamente se esta é compatível com o seu veículo. Seguem-se alguns aspectos que deve ter em atenção:


Folga da escotilha:

A close-up of a car with a hatch that is open even with a Thule rooftop cargo carrier on the roof.

A distância em relação à porta traseira significa que a bagageira se pode abrir completamente sem interferir com a caixa bagageira. As caixas bagageiras da Thule foram concebidas especificamente para que possa abrir a porta traseira do veículo sem problemas.

Não tem a certeza se conseguirá abrir a porta traseira do seu carro com a sua nova caixa?

É assim que você pode calcular a folga da escotilha:

An illustration that shows what parts of the car roof to measure to determine hatch clearance.

1. Folga da escotilha:

  • Abra completamente a porta do porta-malas.
  • Meça desde o centro do suporte de tejadilho dianteiro do seu veículo até ao ponto em que o tejadilho encontra com a escotilha.
  • Compare este número com as dimensões da "Distância em relação à dianteira" especificadas no manual do utilizador da caixa bagageira. Se as medidas do seu veículo forem superiores ao número listado, essa caixa bagageira é compatível com o veículo sem tocar na porta traseira.

2. Espaço entre barras:

  • Além disso, verifique o espaço máximo entre barras. Esta é a distância entre as barras de tejadilho. Se o espaço entre barras for do tamanho certo, de acordo com o manual do utilizador da caixa bagageira, terá acesso total à bagageira.

Alguns suportes de tejadilho podem ser movidos mais para a frente no seu veículo. Se possível, isso também pode ajudar a permitir a folga da escotilha.

Lembre-se das barras de tejadilho!

As caixas bagageiras da Thule montam-se nas barras de tejadilho do seu automóvel. Se já possuir barras de tejadilho, certifique-se de que estas são compatíveis. Se ainda não possui barras de tejadilho, dispomos de excelentes opções!

Quanto pode levar na sua caixa de tejadilho?

Isso depende da carga máxima no tejadilho do seu carro ou da sua caixa de tejadilho.

As caixas bagageiras da Thule possuem uma capacidade de carga de cerca de 75 kg/165 lbs e a maioria dos veículos possui a mesma capacidade máxima. Verifique junto do fabricante do seu automóvel se esse é o caso do seu automóvel.

De um modo geral, ao embalar a sua caixa bagageira, tente colocar artigos mais leves e volumosos, como tendas, roupas ou sacos-cama.



Embalar a sua caixa bagageira

Para uma viagem o mais suave possível, tente embalar a sua caixa de carga com a distribuição de peso adequada.

Metade do seu equipamento deve ser colocada no espaço entre as barras de tejadilho. A outra metade deve ser organizada em ambas as extremidades da caixa bagageira.

An illustration showing how you can pack your Thule rooftop cargo carrier.

Caixa bagageira para um SUV:

As caixas de carga podem acomodar uma ampla gama de veículos, não apenas sedãs e hatchbacks. As caixas de carga para SUVs são as mesmas que as caixas de carga para qualquer outro veículo. Se o seu SUV tiver a folga de escotilha e a barra de distribuição certas, a caixa de carga irá caber no seu SUV.

As caixas bagageiras também são perfeitas para carrinhas normais e de caixa aberta. Encaixam-se de forma segura nas barras de tejadilho para carrinhas normais e de caixa aberta da Thule com a ajuda de um adaptador.



Posso utilizar uma caixa bagageira para tejadilho no meu automóvel eléctrico?


Tal depende inteiramente do automóvel eléctrico. Alguns automóveis eléctricos e híbridos não permitem o transporte de qualquer carga no tejadilho. Mas tal não significa que tenha de desistir da caixa bagageira!

Os suportes de carga para a traseira constituem uma excelente solução para veículos eléctricos ou híbridos que não podem transportar carga no tejadilho. Trata-se de caixas bagageira adequadas para a traseira do seu veículo, fixando-se à bola de reboque ou ao engate de ligação. Também podem transportar equipamentos para umas férias de campismo ou para uma viagem de automóvel.

Se possuir um automóvel alto e pretender uma solução de armazenamento que se situe numa posição mais baixa em relação ao solo, as caixas bagageiras para a traseira também podem constituir uma boa opção para si.


Um automóvel com uma caixa bagageira para bola de reboque Thule Arcos; um homem sai do automóvel e uma família dirige-se a ele.

Soluções para a traseira do veículo

As soluções de carga para a traseira do veículo são excelentes para quem não pretende transportar equipamento no tejadilho do automóvel. Com uma caixa bagageira para a traseira, pode optimizar a autonomia do seu veículo e transformar um automóvel citadino compacto num veículo próprio para a aventura!

Não é necessário comprar um veículo grande para transportar a família e o equipamento. As nossas caixas bagageiras para montagem na traseira transformam o seu automóvel compacto num veículo perfeito para a família, onde pode guardar o equipamento de que necessita para fazer as compras do dia a dia, passar o dia no campo de golfe ou viajar até à casa de férias.

As vantagens de uma solução para a traseira do automóvel

A traseira de um automóvel com a caixa bagageira para bola de reboque Thule Arcos, completamente integrada.
Leve todo o equipamento sem necessidade de fazer concessões em termos da autonomia do automóvel eléctrico ou movido a combustível
A vehicle drives down the road with a towbar cargo carrier mounted to the back.
Adequada para veículos e automóveis eléctricos que não permitem o transporte de carga no tejadilho
Um veículo está estacionado num campo com uma caixa bagageira para engate e um avançado de tejadilho.
Uma solução versátil que transforma um automóvel pequeno num veículo próprio para a aventura
Um SUV branco com uma bicicleta e um caiaque no tejadilho e uma caixa bagageira para bola de reboque na bagageira.
Fácil de embalar e liberta espaço no tejadilho para transportar mais equipamento

Optimiza a autonomia do seu veículo

As soluções para a traseira do veículo levam-no mais longe – a si e ao seu equipamento...

As caixas bagageiras para a traseira não têm impacto na bateria ou no consumo de combustível*. A caixa bagageira na traseira do automóvel fica num local que causa, naturalmente, muito pouco arrasto do vento. Com uma caixa bagageira para a traseira, pode levar o veículo cheio de equipamento sem influenciar de forma significativa a autonomia do seu veículo eléctrico ou automóvel a combustível. Tal ajuda a poupar combustível ou custos com electricidade.

Um esboço da caixa bagageira para a traseira Thule Onto e o seu design aerodinâmico.

Para veículos eléctricos que não podem transportar cargas pesadas no tejadilho

Alguns veículos eléctricos apresentam restrições no que diz respeito à capacidade de carga no tejadilho. Com uma solução de caixa bagageira para a traseira do veículo, não precisa de se preocupar com este facto. Basta fixar o suporte de bicicleta ou a caixa bagageira à bola de reboque e preparar-se para a aventura.
A vehicle is parked next to a dirt road with a towbar cargo box mounted on the back.

Leve mais, vá mais longe

Quando dizemos que as soluções para a traseira do automóvel o levam mais longe, estamos a falar a sério. Tanto os testes internos levados a cabo no Thule Test Center, como os testes efectuados por fontes externas, mostraram que uma caixa bagageiras para bola de reboque possibilita um consumo menor de combustível ou de electricidade do que se não tiver nada montado no automóvel.
Uma mulher coloca alguns itens na bagageira de um automóvel, enquanto as crianças ajudam a carregar outros na caixa bagageira para bola de reboque na traseira.

Consiga uma melhor autonomia do veículo com uma caixa bagageira para a traseira

Sabemos pelos modelos de dados e pelos testes em túneis de vento levados a cabo no Thule Test Center que uma solução de transporte de carga para a traseira do veículo produz uma melhor aerodinâmica do que se não tiver nada montado no veículo.

Pode parecer estranho ao princípio – como é possível diminuir a resistência ao ar adicionando uma caixa bagageira de grandes dimensões à traseira do automóvel? Mas os resultados falam por si.

Conduzimos um total de 5400 km sob diversas condições climatéricas com uma frota de Volkswagen ID4, um dos mais populares veículos eléctricos do mercado. Os resultados foram, no mínimo, interessantes.

O consumo médio (kWh/100km) de um veículo com a caixa bagageira para bola de reboque Thule Arcos foi de 95%. Tal significa que, quando conduzimos o Volkswagen ID4 com a Thule Arcos montada, a autonomia aumentou 5%* em comparação com os automóveis sem nada montado. Assim, com base no tamanho da bateria do ID4 e no consumo medido durante os testes, poderíamos viajar cerca de 17 km adicionais*. Estes dados são também comprovados por simulações de computador que mostraram resultados semelhantes.

Poderíamos viajar mais e, em simultâneo, levar mais equipamento.

A vehicle drives down the road with a towbar cargo carrier mounted to the back.

Testada na vida real

Este facto é suportado por um teste externo levado a cabo pela Vi Bilägare, a maior revista automóvel da Suécia. Fundada em 1930, a publicação apresenta relatórios de viagens e testes de condução e acessórios para automóveis. Foram testadas uma caixa bagageira para tejadilho e a nossa caixa bagageira para a traseira Thule Onto com automóveis eléctricos e movidos a combustível.

A Vi Bilägare constatou que a caixa bagageira para bola de reboque criou menos arrasto do vento do que uma caixa bagageira para tejadilho e consumiu menos combustível do que um automóvel sem nada montado.

"Uma forma de obter mais espaço de carga sem aumentar o consumo de energia é a tendência mais recente de montar uma caixa bagageira na bola de reboque do automóvel", explica o artigo. "Constatámos que tanto o automóvel a combustível como o automóvel eléctrico tinham um consumo ligeiramente inferior com a caixa montada em comparação com o automóvel que estava completamente vazio no percurso de teste."

Leia o artigo da Vi Bilägare (em sueco).


Uma solução versátil

Os suportes de carga para a traseira constituem uma solução versátil que proporciona uma gama de formas criativas para maximizar a capacidade de carga do seu veículo.
Um veículo está estacionado num campo com uma caixa bagageira para engate e um avançado de tejadilho.

Transforme o seu automóvel citadino compacto num veículo próprio para a aventura

Uma caixa bagageira para a traseira permite utilizar o seu automóvel citadino compacto de diversas formas. Carregue as bicicletas e atreva-se a partir para o desconhecido hoje mesmo e depois faça as malas para uma escapadinha de fim-de-semana amanhã. A escolha é sua, nós fornecemos as soluções.

Junto ao oceano, um SUV branco tem uma bicicleta e um caiaque no tejadilho e uma caixa bagageira para bola de reboque na bagageira.

Poupa espaço no tejadilho

Uma solução para a traseira do automóvel liberta espaço no tejadilho do veículo para outros suportes desportivos. Porque não colocar a bagagem na traseira e as bicicletas ou a prancha no tejadilho?
Uma mulher coloca alguns itens na bagageira de um automóvel, enquanto as crianças ajudam a carregar outros na caixa bagageira para bola de reboque na traseira.

Fácil de embalar o equipamento

Algumas caixas bagageiras são inclináveis e outras ficam numa posição muito baixa, mas ambos os tipos permitem aceder facilmente à bagageira do automóvel a qualquer momento. Uma caixa bagageira para a traseira é também mais fácil de carregar ou de descarregar, uma vez que fica mais próxima do solo.

As nossas soluções para a traseira do veículo


Caixas bagageiras para a traseira recomendadas

A Thule Arcos constitui a opção mais aerodinâmica e é perfeita para utilizar na cidade com o seu veículo eléctrico compacto. O exterior rígido torna-a robusta e estável e o perfil baixo com design curvo significa que pode aceder à bagageira a qualquer momento. Esta caixa bagageira elegante e moderna constitui uma extensão natural do seu automóvel.

A Thule Transporter Combi é uma caixa bagageira rígida com um design inclinável para acesso parcial à bagageira, mesmo com equipamento carregado. É perfeita para as compras do dia a dia ou para as aventuras nos grandes espaços da natureza.

*Testes internos na Thule indicam que as nossas caixas bagageiras para a traseira têm um efeito positivo na autonomia do veículo. No entanto, muitos parâmetros podem afectar o consumo de combustível ou a autonomia da bateria do seu veículo. Como tal, poderá obter resultados diferentes dos nossos.
*Testes internos na Thule indicam que as nossas caixas bagageiras para a traseira têm um efeito positivo na autonomia do veículo. No entanto, muitos parâmetros podem afectar o consumo de combustível ou a autonomia da bateria do seu veículo. Como tal, poderá obter resultados diferentes dos nossos.

Ao pôr-do-sol, uma família estacionada junto à água com um automóvel que possui uma caixa bagageira Thule Arcos.

Vantagens e desvantagens – porquê escolher uma caixa bagageira para bola de reboque?

Porquê escolher uma caixa bagageira para bola de reboque? Seguem-se algumas vantagens e desvantagens das caixas bagageiras para bola de reboque, para que possa escolher a melhor solução para o seu caso.

As caixas bagageiras para bola de reboque constituem uma excelente forma de transportar o equipamento de que necessita para divertidas aventuras ao ar livre, bem como uma forma inteligente de adicionar mais espaço de armazenamento a um veículo citadino compacto.

As caixas bagageiras para bola de reboque constituem uma excelente forma de transportar todo o equipamento de que necessita para divertidas aventuras ao ar livre, bem como uma forma inteligente de adicionar mais espaço de armazenamento a um veículo citadino compacto.

Mas qual é exactamente a diferença entre uma caixa bagageira para tejadilho e uma caixa bagageira para bola de reboque e qual delas se adapta melhor ao seu estilo de vida?

Neste guia, iremos abordar as vantagens e as desvantagens das caixas bagageiras para bola de reboque e compará-las com as caixas bagageiras para tejadilho tradicionais.


Um mundo de possibilidade, na traseira do seu automóvel

As soluções para a traseira do veículo levam-no mais longe – a si e ao seu equipamento...

Um esboço de um veículo com a caixa bagageira para bola de reboque Thule Onto na traseira do automóvel.
As caixas bagageiras para bola de reboque constituem a solução mais aerodinâmica graças à posição na traseira do automóvel.

...tirar mais partido do seu veículo...

...utilizar o seu veículo eléctrico de formas que não sabia serem possíveis

A vehicle is parked next to a dirt road with a towbar cargo box mounted on the back.
Alguns veículos eléctricos apresentam restrições no que diz respeito à capacidade de carga no tejadilho. Com uma solução de caixa bagageira para a traseira do veículo, não precisa de se preocupar com este facto. Basta fixar o suporte de bicicleta ou a caixa bagageira à bola de reboque ou à bagageira do veículo e preparar-se para a aventura.

Não tem a certeza se deve escolher uma caixa bagageira para montagem na traseira ou uma caixa bagageira para tejadilho?

Um veículo está estacionado na neve junto a uma floresta coberta de neve com uma caixa bagageira Thule Vector.
As caixas bagageiras para tejadilho são concebidas para serem o mais optimizadas possível, de modo a diminuir a resistência ao vento. A Thule produz algumas das caixas bagageiras mais optimizadas do mercado. As caixas bagageiras para tejadilho constituem também a melhor opção para transportar os skis ou as pranchas de snowboard. Continue a ler para ficar a par de mais diferenças!

Vantagens e desvantagens das caixas bagageiras para bola de reboque

Um casal olha para um automóvel estacionado na relva, no meio da bruma, com uma caixa bagageira para bola de reboque Thule Arcos.

Vantagens de uma caixa bagageira para bola de reboque:

  • Super aerodinâmica. A localização da caixa bagageira para bola de reboque na traseira do automóvel constitui um local aerodinâmico natural que não causa qualquer impacto no consumo de combustível ou na autonomia do seu veículo eléctrico*

  • Menos arrasto do vento significa que utiliza menos combustível e electricidade ao conduzir com o equipamento carregado

  • A natureza aerodinâmica das caixas torna-as igualmente extremamente silenciosas durante a condução

  • Dão-lhe a opção de guardar equipamento, mesmo se o seu veículo não permitir que coloque nada no tejadilho, como acontece com certos veículos eléctricos

  • Excelente se pretender deixar espaço nas barras de tejadilho para outros suportes desportivos

  • A caixa bagageira para bola de reboque está mais próxima do solo, o que facilita o carregamento de artigos pesados. Por exemplo, se for um progenitor cheio de pressa, irá apreciar o facto de poder colocar o carrinho do seu filho na caixa bagageira para a traseira sem necessidade de o levantar muito alto

  • Algumas caixas bagageiras para bola de reboque podem combinar-se com um suporte de bicicleta

Desvantagens de uma caixa bagageira para bola de reboque:

  • Ocupa mais espaço na traseira quando comparada com uma caixa bagageira para tejadilho, o que poderá dificultar o estacionamento em paralelo

  • Uma vez que as caixas bagageiras para bola de reboque não podem transportar skis, uma caixa bagageira para tejadilho ou um suporte de skis constitui uma melhor opção para umas férias na neve

Caixa bagageira para montagem na bola de reboque versus caixa bagageira de tejadilho

Aerodinâmica

Um veículo preto está estacionado na rua com uma caixa bagageira Thule Vector preta.

As caixas bagageiras são concebidas para serem o mais optimizadas possível e a Thule produz algumas das caixas bagageiras mais aerodinâmicas do mercado. Estas constituem uma excelente opção para veículos que podem transportar carga no tejadilho.

Um veículo com uma caixa bagageira para engate Thule Arcos está estacionado num bosque junto a um lago.

Por outro lado, as caixas bagageiras para bola de reboque têm a vantagem de serem colocadas na traseira do automóvel, num local que praticamente não afecta a resistência ao vento.

As caixas bagageiras de tipo atrelado para bola de reboque, como a Thule Arcos, geram pouco ou nenhum arrasto do vento. Isto significa que, com uma robusta caixa bagageira para bola de reboque Thule Arcos, irá utilizar a mesma quantidade de combustível ou de electricidade que um veículo sem nada atrelado.

Constituem uma excelente opção para quem não pretende transportar equipamento no tejadilho do automóvel.

Posição no veículo

As caixas bagageiras para bola de reboque instalam-se na traseira do veículo. Tal torna-as ideais para veículos eléctricos ou para outros automóveis que não podem transportar uma carga pesada no tejadilho.

As caixas bagageiras para tejadilho, tal como o seu nome indica, são posicionadas sobre o tejadilho, o que poderá ser igualmente prático. Todas as caixas bagageiras permitem utilizar a bagageira do automóvel normalmente e as caixas bagageiras da Thule foram especificamente concebidas para não interferir com a porta da mesma.

Se pretender aceder à bagageira do automóvel com uma caixa bagageira para bola de reboque montada, tem de escolher especificamente uma caixa oscilável, inclinável ou que fique numa posição suficientemente baixa para permitir o acesso. A Thule Arcos possui um design curvo e fica situada numa posição baixa para permitir o acesso à bagageira sempre que for necessário.

Uma vantagem do posicionamento da caixa bagageira para a traseira é o facto de se posicionar numa altura mais baixa em relação ao solo. Esta característica facilita muito a colocação de todo o material, uma vez que não tem de se esticar nem esforçar para alcançar a caixa.


Quando transportar bicicletas ou skis

Transportar bicicletas na traseira do veículo

Se pretender transportar bicicletas na traseira do seu veículo, os suportes de bicicleta para bola de reboque constituem a solução ideal.

Alguns suportes de bicicleta para bola de reboque funcionam também como caixa bagageira para a traseira! O Thule VeloSpace é um suporte de bicicleta para bola de reboque que pode ser montado com o Thule BackSpace XT e utilizado como um suporte de carga. Tal significa que pode transportar mercearia ou equipamento de campismo num dia e ir dar um passeio de bicicleta noutro.

Transportar skis no tejadilho do automóvel

As caixas bagageiras constituem uma excelente opção para transportar os seus skis. Sobretudo as caixas bagageiras da Thule com dimensões alpinas, que foram especialmente concebidas para skis longos com um comprimento até 200 cm. As maiores caixas bagageiras da Thule são adequadas para skis até 215 cm. Para encontrar o tamanho certo para os seus skis, consulte o nosso guia sobre tamanhos de caixas bagageiras.

Lembre-se das barras de tejadilho!

As caixas bagageiras da Thule montam-se nas barras de tejadilho do seu automóvel. Se já possuir barras de tejadilho, certifique-se de que estas são compatíveis. Se ainda não possui barras de tejadilho, dispomos de excelentes opções!


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