Deze bagageboxen zijn de meest premium van de partij. Ze hebben alle functies van de Thule Motion, plus meer voor een nog soepeler gebruik.
De met vilt gevoerde binnenkant geeft uw spullen extra bescherming, en het witte deksel en de LED-verlichting helpen u om uw verpakking in het donker te zien.
Het versterkte deksel van de Thule Vector is het sterkst en geeft de box extra bescherming tegen schokken (hoewel alle Thule-laadbakken zijn gebouwd om veel kracht te weerstaan).
Deze boxen kunnen oplopen tot XXL-formaten, de grootste afmetingen van de Thule-bagagebox. Het heeft een hendel waardoor de box makkelijker te openen is.
Het heeft ook het SlideLock-systeem, een superhandige functie die het sluiten van uw box super eenvoudig maakt. Dit betekent dat de box automatisch sluit wanneer deze wordt gesloten, zodat u hem met slechts één hand kunt sluiten. Het slotje geeft met een rode indicatieknop aan wanneer de box goed is afgesloten.
Thule Force XT is een veelzijdige bagagebox waarop u kunt vertrouwen om alle soorten bagage te vervoeren.
Het is eenvoudig te monteren op uw dakdragers en klikt wanneer het goed is gemonteerd, zodat u weet dat u het goed heeft vastgezet.
Het kan ook aan beide kanten worden geopend (waar u dankbaar voor zult zijn als u aan verschillende kanten van de straat parkeert).
We weten uit datamodellen en windtunneltests bij de Thule Test Center dat een laadoplossing achteraan de auto zorgt voor een betere aerodynamica dan helemaal niets op uw voertuig.
In het begin lijkt het misschien vreemd: hoe kunt u de luchtweerstand verlagen door een grote bagagebox aan de achterkant van de auto toe te voegen? Maar de resultaten spreken voor zich.
We hebben in totaal 5400 km gereden in wisselende weersomstandigheden met een wagenpark van Volkswagen ID4, een van de meest populaire elektrische voertuigen op de markt. De resultaten waren op zijn zachtst gezegd interessant.
Het gemiddelde verbruik (kWh/100km) van een voertuig met de Thule Arcos bagagebox voor op de trekhaak was 95 %. Dit betekent dat toen we met de Volkswagen ID4 reden met Thule Arcos gemonteerd, het bereik met 5%* toenam in vergelijking met de auto's zonder uitrusting. Dus op basis van de grootte van de batterij van de ID4 en het verbruik gemeten tijdens de tests, zouden we ongeveer 17 km verder kunnen rijden*. Deze gegevens worden ook ondersteund door computersimulaties die een vergelijkbaar resultaat lieten zien.
We konden verder rijden - en tegelijkertijd konden we meer spullen meenemen.
Dit wordt ondersteund door een externe test door Vi Bilägare, het grootste automagazine van Zweden. Het werd opgericht in 1930 en bevat reisverslagen en testritten van auto's en auto-accessoires. Ze testten een dakkoffer en onze Thule Onto bagagebox voor achterop de auto met zowel elektrische als brandstofauto's.
Vi Bilägare ontdekte dat de bagagebox voor montage op de trekhaak minder windweerstand veroorzaakt dan een dakkoffer en minder brandstof en elektriciteit verbruikt dan een auto zonder iets erop.
“Een manier om meer pakruimte te krijgen zonder het energieverbruik te verhogen, is de nieuwste trend om een bagagebox op de trekhaak van de auto te monteren”, leggen ze uit in hun artikel. “We ontdekten dat zowel de benzineauto als de elektrische auto iets minder verbruiken met de bak erop dan toen de auto helemaal leeg reed op het testtraject”.
Lees het artikel van Vi Bilägare (in het Zweeds).
Met een bagagebox voor achter de auto kunt u uw compacte stadsauto op verschillende manieren gebruiken. Laad uw fietsen op en trek de ene dag het onbekende in, en pak de volgende dag uw koffers voor een weekendje weg. De keuze is aan u, wij bieden u de oplossingen.
Dakkoffers zijn ontworpen om zo gestroomlijnd mogelijk te zijn en Thule ontwerpt enkele van de meest aerodynamische koffers op de markt. Ze zijn een geweldige optie voor voertuigen die iets op het dak kunnen vervoeren.
Het voordeel van bagageboxen voor montage op de trekhaak is echter dat ze zich achter de auto bevinden, op een plek die nauwelijks gevolgen heeft voor de luchtweerstand.
Bagageboxen voor montage op de trekhaak zoals de Thule Arcos genereren weinig tot geen luchtweerstand. Dit betekent dat u met een Thule Arcos bagagebox voor montage op de trekhaak evenveel gas of elektriciteit verbruikt als een voertuig zonder iets erop.
Ze zijn een geweldige optie voor degenen die niets op hun dak willen dragen.