Naturellement, nos coffres de toit sont conçus pour être aérodynamiques, mais même le coffre de toit le plus dynamique provoque un certain niveau de prise au vent en raison de sa position sur le toit. Mais l'arrière de la voiture est un lieu pratiquement exempt de résistance au vent, par conséquent, une galerie arrière peut présenter une prise au vent négative. Cela veut dire que vous pouvez aller plus loin avec la même quantité de gaz ou d'électricité qu'un véhicule avec un coffre de toit.
- Henrik Eriksson, directeur de la conception chez Thule