It looks like you're coming from United States. Want to go there?
Si vous visitez le Thule Test Center™, vous risquez de penser que nous n'aimons pas nos produits. Que dire en effet du regard satisfait de l'ingénieur qui attache deux fois le poids maximal recommandé sur un porte-vélos monté sur boule d'attelage, avant d'appuyer sur le bouton pour simuler un double tour du monde. Ou encore du sourire enjoué du technicien qui teste des barres de toit dans des conditions extrêmes de chaleur, de froid, de rayonnement UV, d'humidité, sans oublier d'ajouter, pour faire bonne mesure, quelques produits chimiques agressifs. Ou bien de l'ingénieur qui s'amuse à charger un coffre de toit fixé sur une luge, avant de le voir s'écraser. Plus de 100 crash tests ont été réalisés l'an dernier !
La sécurité avant tout
Nous faisons tout ceci car nous nous concentrons sur la priorité numéro un de Thule : votre sécurité et celle de vos proches. La résistance à l'usure et la qualité d'un produit sont également importantes, mais nous offrons à nos clients un niveau de sécurité bien supérieur grâce à nos tests exhaustifs et exigeants en laboratoire. Nous y accordons une telle importance que nous avons développé le Thule Test Program™, lequel compte plus de 25 « normes Thule » dépassant de loin la norme ISO actuelle.Test extrême
Dans le Thule Test Center™, les produits doivent subir des tests extrêmes avant de pouvoir porter le logo Thule. Ces tests couvrent tous les domaines : chaleur du désert, froid arctique, résistance à l'eau, essais de chute, souffleries, tests de résistance à la déchirure, tests de choc et crash tests.Le monde est notre laboratoire
Évidemment, nous testons nos prototypes dans des conditions réelles et essayons les fonctions qui rendent votre équipement plus sûr, plus agréable et plus facile à utiliser. Quand nous sommes satisfaits du produit, nous savons que vous le serez aussi. Nous testons nos produits jusqu'à leurs limites et même au-delà, pour vous éviter de devoir y penser. Après tout, vous avez une vie active à mener. Ah ! Au fait, ce sourire sur le visage de l'ingénieur ? C'est de la fierté.