在您的電動車為冒險之旅打包一切

您要如何以最有效率的方式打包 EV 冒險行程所需的行李？尋找最符合空氣動力學原理的解決方案，讓一切與 EV 成行，不影響您愛車的續航力。

駕駛您的 EV 向冒險境地出發吧！Thule 有各式各樣的解決方案，幫助您的電動車載滿裝備 – 同時一如往常地確保車子以盡可能符合空氣動力學的原理，讓您的車輛電瓶以最佳狀態出發。

特定款電動詞可能因為低承載量，車頂無法留住任何東西。但是不用怕！Thule 有一系列的解決方案都以車尾可以載運貨物或自行車為主軸。這些車尾貨物箱為您的行李提供格外的大空間，如果您希望放大小型車款的裝載量，這是完美首選。

Thule Arcos 是最有空氣動力學原理的選項，多虧無縫整合其餘車身的設計，整輛車外觀相當了不起。硬殼式的外層讓它變得堅固，能久耐惡劣天候，低調的曲線設計代表您可以隨時拿取後備箱的物品。

Thule Onto 是軟觸感外殼的行李箱，人們可以輕鬆折起存放，佔用的空間不大，是平日差事或戶外冒險之旅的完美良伴。

Thule BackSpace XT 是超有彈性的解決方案，它安裝在 Thule VeloSpace XT 拖桿自行車架，讓您可以一天帶走自行車，隔天帶走行李。

不論您是為了露營之旅或滑雪假期打包行李，行李箱始終是為您的所有裝備打點收納處的最佳方式。EV 方面，選擇最有空氣動力學的解決方案是重中之重的方法。最少風險代表對您的電動車的衝擊是最小的。

Thule 行李與運動器材座是目前市面上設計線條最簡單的行李座。事實上，我們的內部測試顯示像 Thule Arcos 或 Thule Onto 的車後行李解決方案，您能夠比車上空無一物更能遠途旅行。

聽起來有違常理嗎？繼續閱讀去了解更多！

在 Thule 裡，我們為自家產品進行一連串的測試 – 但人們也會在現實生活裡常態性測試我們的產品。

瑞典最大家機動車雜誌出版公司之一，Vi Bilägare，已經測試過車頂箱和我們的電動車 Thule Onto 車尾行李箱。他們發現拖桿式行李座的風阻小於車頂箱，且油耗與電耗比車上空無一物少*。

他們這樣寫道，“我們發現汽油車與電動車如果加裝行李箱，能耗值稍微低於車上完全空無一物，在測試路線上行駛時”。

如果耗電量是您對 EV 心懷疑慮的主因，那麼拖桿行李座就是最棒的選項。

請閱讀 Vi Bilägare 的文章 (瑞典文)。

以下是我們建議的一些車尾貨物座，可將您的愛車的收納空間最佳化。

車頂架是您可以裝上車頂座放入冒險所需用品的底座。它們可搭配車頂箱、車頂自行車、滑雪架和其他器具。Thule 的車頂架特別設計符合空氣動力學原理，並且儘可能安靜無聲。這能確保風阻減至最低，耗電量更少。

我們一些最符合空氣動力學原理的車頂架包括：

Thule WingBar Evo 與所有配件相容，從車頂箱到車頂帳，是全方位設計的車頂架。寬敞的載放區讓您運送更多裝備。

Thule WingBar Edge 線條流暢，是運動風格十足的車頂架，無縫整合車子的其他部位，是您的自行車架或車頂箱的時髦解決方案。

Thule 車頂箱是市面上幾款線條風格最簡單的行李箱，儘可能只增加一點拖曳設計。這使得在您希望讓自己的 EV 裝滿行李時，成為最棒的選擇。

以下是針對 EV 推薦的幾個解決方案：

當您駕駛 EV 出遊時，會有一連串不同的方式裝備您的愛車。以戶外冒險、滑雪之旅和與孩子外出為例 – 有個解決方案專為您設計！

即使車尾行李座並非專為載送滑雪用具，它們仍然騰出車頂空間放置滑雪用具架或用具箱。它們也為您的滑雪靴、安全頭盔和其他滑雪裝備提供寬敞的額外空間。

*Thule 內部測試顯示我們的車尾行李箱對您愛車的續航力有改善的功效。只是許多參數會影響您愛車的油耗或電池量。因此您可以看到與我們不同的結果。