Objaśnienie testu ADAC dziecięcych fotelików samochodowych 

Niezależne testy odgrywają niezwykle istotną rolę dla zapewnienia bezpieczeństwa fotelików samochodowych. Jednym z nich jest ADAC, przeprowadzany przez największy niemiecki klub samochodowy ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club). Test ten jest jedną z najbardziej kompleksowych i cenionych klasyfikacji bezpieczeństwa dla konsumentów w Europie. Klub i testy ADAC są powszechnie znane w Niemczech, niemniej wielu rodziców spoza tego kraju może nie wiedzieć, co oznacza ta ocena bezpieczeństwa ani dlaczego jest ona uważana za „złoty standard” dla dziecięcych fotelików samochodowych. 

ADAC współpracuje z wiodącymi renomowanymi instytutami ochrony konsumentów*, takimi jak Stiftung Warentest, w celu testowania fotelików samochodowych pod kątem zgodności z kryteriami dalece wykraczającymi poza wymogi minimalne określone w przepisach unijnych. Kryteria i procedury testowe są aktualizowane dwa razy w roku, by nadążać za postępem w rozwiązaniach z zakresu bezpieczeństwa i technologii, a na jego wynikach opierają się rodzice i sprzedawcy detaliczni. Korzystają z niego także producenci jako obiektywnej metody porównywania konkurencyjnych produktów. 

Bezpieczeństwo stanowi podstawę testów ADAC, w których kładzie się nacisk na realistyczne symulacje wypadków: 

Zderzenie czołowe: ochrona głowy, szyi, klatki piersiowej oraz jamy brzusznej dziecka podczas frontalnej kolizji. 

Uderzenie boczne: zabezpieczenie przed siłami uderzenia z boku pojazdu. 

Konstrukcja fotelika: ocena jakości wykonania, sposobu prowadzenia pasów oraz stabilności montażu w aucie. 

Warto zaznaczyć, że testy przeprowadzane przez ADAC odwzorowują realistyczne scenariusze wypadków — z większymi prędkościami i wykorzystaniem nowoczesnych manekinów testowych, znacznie przewyższających standardowe wymogi regulacyjne. To sprawia, że testy ADAC są prawdziwą próbą wytrzymałości i skuteczności fotelika w ekstremalnych warunkach. 

W ramach testów przeprowadzana jest również szczegółowa analiza użytych materiałów pod kątem obecności szkodliwych substancji — takich jak ftalany czy wybrane związki zmniejszające palność. Celem tego badania jest zapewnienie, że fotelik pozostaje całkowicie bezpieczny dla dziecka w codziennym użytkowaniu i podczas długotrwałego kontaktu. 

Ostateczna ocena ADAC opiera się na najsłabszym wyniku w danej grupie wg kategorii wagowej lub typu montażu. Dzięki temu żaden słaby aspekt produktu nie zostaje ukryty przez dobre wyniki w innych obszarach. Test jest więc wyjątkowo restrykcyjny — nawet jeden słaby rezultat w kluczowej kategorii może znacząco obniżyć ogólną ocenę fotelika. 
W przypadku modeli do montażu zarówno za pomocą systemu Isofix, jak za pomocą pasów bezpieczeństwa, ADAC w pierwszej kolejności ocenia ten pierwszy sposób. Jeśli jednak instalacja przy użyciu pasa wypada słabo, to właśnie ten wynik zostaje uznany za ocenę końcową.

ADAC wyznacza standardy bezpieczeństwa, przekraczając minimalne wymagania regulacji UN R129 (i-Size). Nasze testy są bardziej rygorystyczne i lepiej odzwierciedlają realne sytuacje na drodze: 

Zderzenie czołowe: Prędkość testowa 64 km/h – znacząco wyższa niż 50 km/h wymagane przez UN R129. 
Zderzenie boczne: Większa dynamika testów dla lepszego odwzorowania rzeczywistych wypadków. 
Dodatkowe aspekty: Oceniamy ergonomię, intuicyjność obsługi i bezpieczeństwo chemiczne materiałów.

W przeciwieństwie do innych testów, jak szwedzki Test Plus, który skupia się na sile działającej na szyję dziecka, ADAC oferuje kompleksowe podejście. Nasze testy dostarczają pełnego obrazu bezpieczeństwa, funkcjonalności i wygody w codziennym użytkowaniu, zapewniając rodzicom pewność wyboru najlepszego fotelika dla dziecka. 

Wysoka ocena w teście ADAC to gwarancja zaufania dla rodziców. Gdy fotelik Thule otrzymuje wysoki wynik, to znaczy, że wyróżnia się w restrykcyjnych, niezależnych testach — nie tylko pod względem ochrony podczas zderzeń, ale także wygody, funkcjonalności i bezpieczeństwa materiałów. 

ADAC — w odróżnieniu od wielu rankingów konsumenckich — stosuje unikalną skalę, w której niższe wartości oznaczają wyższą jakość:

0,6 do 1,5 = Bardzo dobry
1,6 do 2,5 = Dobry
2,6 do 3,5 = Zadowalający
3,6 do 4,5 = Wystarczający
4,6 i więcej = Słaby

Na przykład ocena 1,6 plasuje fotelik w kategorii „Dobry”, czyli że jest to produkt bliski ideału. Ta rygorystyczna skala ocen zapewnia, że tylko najlepsze produkty osiągają najwyższe noty.

Podsumowanie
Wybór fotelika dziecięcego wymaga wiarygodnych i niezależnych testów. ADAC oferuje jeden z najbardziej kompleksowych systemów oceny, skupiając się na tym, co najważniejsze, a więc bezpieczeństwie dziecka i spokoju rodziców podczas każdej podróży.