A baby sleeping in a Thule Maple infant car seat placed in the back of a car.

Assentos infantis voltados para trás: por que eles são mais seguros para seu filho

Manter seu filho seguro durante a viagem é muito importante, e assentos infantis para veículos voltados para trás têm sido consistentemente a opção mais segura para nossos passageiros mais jovens. Neste guia, exploraremos os benefícios dos assentos infantis para veículos voltados para trás, como escolher o certo, dicas de instalação, transição para assentos voltados para frente e mais. Também responderemos a perguntas frequentes para dar a você todas as informações necessárias.


Por que os assentos infantis voltados para trás são sempre a escolha mais segura

Os assentos infantis para veículos voltados para trás são um fator fundamental para manter bebês e crianças pequenas seguras durante a viagem. Muitos estudos e testes de colisão mostram que os assentos voltados para trás oferecem maior proteção. Esses assentos foram desenvolvidos para proteger as áreas mais vulneráveis de uma criança – a cabeça, o pescoço e a coluna. Em uma colisão frontal, os assentos voltados para trás distribuem o impacto sobre uma área maior, reduzindo muito o risco de ferimentos graves.

Deslocamentos voltados para trás ("O Caminho Sueco") têm sido a norma nos países nórdicos por muito tempo. Graças à nova legislação R129 e aos esforços de especialistas em segurança, incluindo engenheiros de automóveis da Volvo, companhias de seguros suecas e defensores da Comissão da UE, deslocamentos voltados para trás estão se tornando mais comuns em toda a UE.

A blonde-haired woman leaning inside a car and smiling. In the car is a baby placed inside the Thule Maple infant car seat, facing rearwards.

Como os assentos voltados para trás protegem seu filho

Proporção de cabeça e pescoço

Bebês e crianças pequenas têm cabeças que são proporcionalmente maiores e mais pesadas em comparação com o resto de seus corpos. Em um assento voltado para frente durante uma colisão, isso pode colocar muita pressão no pescoço e na coluna. Os assentos voltados para trás fornecem melhor apoio distribuindo as forças de impacto de forma mais uniforme pelas costas, o que ajuda a reduzir o risco de ferimentos.

Em uma colisão, as forças envolvidas podem fazer com que até mesmo um objeto pequeno pareça extremamente pesado. Para uma criança pequena em um assento voltado para frente, isso significa que a cabeça é jogada para frente com grande força, o que pode causar ferimentos graves no pescoço e na coluna. Um assento infantil para veículos voltado para trás, no entanto, envolve a cabeça, o pescoço e a coluna da criança, permitindo que o assento absorva o impacto em vez do corpo da criança.

An illustration displaying the head and body ratios of a baby and an adult male.

Colisões frontais de veículos

Os impactos frontais de veículos, seja de frente ou em ângulo, são o tipo mais comum de acidentes e representam grandes riscos para as crianças. Os assentos infantis para veículos voltados para trás oferecem proteção ideal para a cabeça e o pescoço de uma criança, envolvendo-as e distribuindo forças de impacto uniformemente por toda as suas costas. Portanto, se houver uma colisão a 50 km/h, os assentos voltados para trás submetem a cabeça e o pescoço a apenas cerca de 40 a 60 kg de força, o que é bem menor do que os 300 kg potenciais dos assentos voltados para a frente. Essa configuração mantém a criança confortavelmente no lugar, reduzindo as chances de ferimentos graves ou pior.

Escolher um assento voltado para trás é crucial para maximizar a segurança em colisões frontais. Isso garante que, durante uma colisão, as áreas mais vulneráveis da criança – a cabeça e o pescoço – estejam bem protegidas. Os assentos voltados para trás funcionam absorvendo forças de impacto e deixando o corpo da criança mergulhar no assento, o que é muito mais seguro do que ser jogado para frente. Esse design cuidadoso faz toda a diferença em manter nossos jovens passageiros seguros em trânsito.

A baby smiling wide while sitting in a mid-blue Thule Maple infant car seat, mounted on the back seat.

Colisões traseiras

As pessoas frequentemente se preocupam com a segurança dos assentos voltados para trás em colisões traseiras, uma preocupação abordada pelo Estudo Alemão de Acidentes em Profundidade (GIDAS) realizado pela BaST, que mede a gravidade dos ferimentos em tais incidentes.

Os assentos infantis para veículos voltados para trás (RWF) continuam a ser uma escolha confiável, mesmo em impactos traseiros. De acordo com o estudo GIDAS, enquanto 52,8% dos passageiros experimentam ferimentos pesados/graves em acidentes frontais, apenas 3,5% experimentam em impactos traseiros.

Os assentos infantis voltados para trás são mais seguros para crianças, mesmo em colisões traseiras, porque permitem que a cabeça, o pescoço e a coluna de uma criança se movam junto com o assento, distribuindo as forças de impacto e reduzindo o risco de ferimentos. Em colisões traseiras, onde ambos os carros estão se movendo, como durante mudanças de faixa, os assentos voltados para trás absorvem essas forças de forma mais eficaz. Essa proteção permite que o corpo da criança seja pressionado em direção ao assento em vez de ser jogado para frente, reduzindo o estresse no pescoço e na coluna e tornando-a uma opção mais segura para os jovens passageiros.

Vamos comparar:

Em uma colisão frontal, o corpo da criança permanece no lugar em um assento voltado para frente graças ao sistema de cinto. No entanto, a cabeça e o pescoço são empurrados em direção à colisão – sem o cinto, a criança poderia ser jogada para fora do assento.

As forças envolvidas podem ser tão pesadas quanto 300 kg na delicada área da cabeça e do pescoço, causando ferimentos realmente graves ou até mesmo piores.

Agora, na mesma colisão, a 50 km/h, um assento infantil para veículos voltado para trás mudou o jogo. Ele espalha as forças mais uniformemente por todas as costas da criança, mantendo ela mais confortável no assento em vez de ser jogada para fora como em um assento voltado para frente. O impacto na cabeça e na área do pescoço é muito menor, em torno de 40 a 60 kg.

Illustration of a car driving forward with two car seats in it that display the crash forces.
Illustration of a car seat in a car where forces push the child in the car seat forward with a force of 200-300 kg when sitting forward facing.
Illustration of a car seat in a car where forces push the child in the car seat into the car seat with a force of 40-300 kg when sitting rearward facing.

Encontrando o assento infantil voltado para trás correto

Escolher o assento infantil voltado para trás correto é fundamental para manter seu filho seguro e confortável. Aqui estão alguns fatores importantes a serem considerados ao selecionar um:

1. Limites de peso e altura: os fabricantes estabelecem esses parâmetros para garantir o uso seguro. A maioria dos assentos voltados para trás pode suportar pesos de 2 a 18 kg (5 a 40 libras) e alturas de até 100 centímetros (40 polegadas).

2. Recursos de segurança: procure assentos com recursos de segurança avançados, como um cinto de 5 pontas, espuma que absorve energia e proteção de impacto lateral. Certifique-se de que o assento seja testado e certificado por organizações de segurança confiáveis.

3. Facilidade de instalação: a segurança começa com a instalação. Opte por assentos com processos de instalação simples, instruções transparentes e recursos como ângulos reclináveis ajustáveis e fivelas fáceis de usar.

4. Conforto e durabilidade: escolha assentos com acolchoamento felpudo, apoios de cabeça ajustáveis e capas removíveis para facilitar a limpeza. Ele também deve ser resistente o suficiente para lidar com o uso diário sem desgaste.


Protegendo a vida de crianças

Escolher um assento infantil para veículos com teste de segurança e certificação é crucial para garantir que a proteção do seu filho em trânsito. Todo assento infantil para veículos Thule passa por rigorosos testes para garantir que os pais possam confiar na segurança de seus filhos, independente da aventura em que estejam.

Os assentos infantis para veículos Thule não apenas atendem aos padrões europeus, Norma R 129/03, mas também os excedem, passando por testes ainda mais rigorosos de organizações de consumidores europeias e pelo rigoroso Swedish PLUS Test, que só os assentos infantis voltados para trás conseguem passar.

Certificação para o teste Swedish PLUS

A Vision Zero, aprovada pelo parlamento sueco em 1997, estabelece o ambicioso objetivo de eliminar fatalidades e ferimentos severos no trânsito. O centro para alcançar esse objetivo é o rigoroso Swedish Plus Test, reconhecido como um dos testes de colisão mais difíceis do mundo inteiro para assentos infantis para veículos.

Os assentos infantis voltados para trás são significativamente mais seguros do que os assentos voltados para frente em colisões frontais, os quais são o tipo de colisão mais comum. É por isso que os assentos voltados para trás são os únicos que passam pelo rigoroso teste PLUS. O teste PLUS é voluntário, mas altamente respeitado, testando assentos infantis para veículos além de requisitos regulatórios padrão como EN R129/3 (anteriormente ECE R44), que todos os assentos infantis para veículos devem atender para serem vendidos no mercado.

Portanto, temos orgulho de ter projetado o nosso assento infantil para veículos mais seguro, o Thule Elm Toddler voltado para trás, que foi testado e aprovado no PLUS.

Thule Hillerstorp Test Center

No Thule Test Center™ em Hillerstorp, Suécia, os produtos são submetidos a testes extremos. Isso significa exposição ao calor do deserto, frio ártico, resistência à água, testes de quedas e túneis de vento a testes de tensão, choques e colisões. O Thule Test Program™ inclui mais de 25 padrões de teste da Thule que excedem em muito os requisitos do padrão ISO.

A norma R129 EU

A Thule testa de acordo com o protocolo R129 – uma regulamentação crucial da UE que determina se um produto pode ser vendido dentro de sua jurisdição. Ela fornece uma estrutura rigorosa para padrões de segurança, incluindo proteção avançada contra impacto lateral, instalação ISOFIX e ajuste aprimorado em função do tamanho da criança, além de garantir o ajuste entre o carro e o assento infantil para veículos.

Os testes da ADAC/Stiftung Warentest

Além de atender aos padrões obrigatórios, a Thule testa seus assentos de acordo com os protocolos dos renomados testes da Stiftung Warentest/ADAC. Esses testes apresentam os cenários de colisão mais exigentes, incluindo impactos mais pesados e ângulos variáveis, e se estendem à praticidade do manuseio pelos consumidores e segurança química. Esses testes abrangentes garantem que os assentos infantis para veículos Thule não sejam apenas robustos em proteção, mas também exemplares no uso diário.


Quando é hora de mudar para o próximo assento infantil?

Mudar de um assento infantil voltado para trás para um voltado para frente é um marco significativo. Recomendamos fortemente manter seu filho voltado para trás o maior tempo possível, pois é cinco vezes mais seguro. Legalmente, você pode mudar para um assento voltado para frente quando seu filho tiver 15 meses de idade. No entanto, assentos infantis para veículos voltados para trás fornecem a melhor proteção para a cabeça, o pescoço e a coluna do seu filho em caso de colisão. Testes de colisão mostram consistentemente que o assento voltado para trás é a opção mais segura. Na Thule, aconselhamos usar nossos assentos infantis voltados para trás até a altura máxima, que é aproximadamente até 4 anos de idade.

A toddler sitting in a Thule Elm rearward facing toddler car seat.

De bebê aos primeiros passos

Quando a cabeça do seu bebê atingir ou for além do topo do assento infantil, será hora de se mudar para um assento maior, voltado para trás e adequado para crianças mais velhas.

De primeiros passos a assento infantil

Sob a regulamentação R 129, o comprimento da criança é o critério principal. Quando seu filho superar o tamanho máximo aprovado do assento (consulte a etiqueta ou o manual), será hora de migrar para a próxima categoria. Isso normalmente ocorre em torno de 105 cm, o que acontece em média com 4 anos.

De um assento infantil ao cinto de 3 pontas do veículo

Adaptações locais da regulamentação R 129 determinam se o assento deve ser usado com até 135 cm ou 150 cm e/ou até a criança ter 12 anos. Como dica de segurança extra: mesmo que a sua lei local permita o uso do cinto de 135 cm, mantenha seu filho no assento infantil até 150 cm para garantir que ele seja protegido da melhor forma possível.


Perguntas frequentes

Por quanto tempo um bebê deve ficar em um assento infantil voltado para trás?

Os bebês devem permanecer em um assento infantil para veículos voltado para trás até atingirem a altura ou o limite de peso máximo especificado pelo fabricante do assento infantil para veículos. Isso normalmente significa mantê-los voltados para trás até terem pelo menos dois anos de idade.

Com que idade você para de usar um assento infantil voltado para trás?

Recomenda-se continuar usando um assento infantil para veículos voltado para trás até que seu filho alcance o limite de altura ou peso definido pelo fabricante do assento infantil para veículos. Normalmente, essa transição ocorre por volta dos dois anos de idade, mas pode variar dependendo da taxa de crescimento da criança e das diretrizes específicas do assento infantil para veículos. Na Thule, recomendamos o deslocamento voltado para trás até os 4 anos ou até o fim do uso do assento para crianças pequenas.

Com que idade o assento infantil deve ser voltado para trás?

Os assentos infantis para veículos devem ser voltados para trás para bebês e crianças pequenas com até dois anos de idade, ou até atingirem o limite de altura ou peso máximo especificado pelo fabricante do assento infantil para veículos. Essa posição oferece proteção ideal para o desenvolvimento de pescoço e coluna em caso de colisão.

Quando um bebê pode usar um assento infantil para veículos voltado para frente?

Os bebês podem transicionar com segurança para um assento infantil voltado para frente, uma vez que tenham ultrapassado os limites de altura ou peso do assento voltado para trás, normalmente por volta dos dois anos de idade. No entanto, é crucial seguir as diretrizes fornecidas pelo fabricante do assento infantil para veículos e garantir que seu filho atenda aos critérios necessários para deslocamentos voltados para frente.

Os assentos infantis para veículos voltados para trás são adequadas para todos os veículos?

Ao determinar se um assento infantil é adequado ao seu veículo, é importante focar em sua homologação, em vez de apenas em sua direção de uso. A maioria dos veículos, incluindo sedãs, SUVs e minivans, pode acomodar assentos infantis para veículos voltados para trás. No entanto, para garantir instalação correta e compatibilidade, consulte o manual do assento infantil para veículos e o manual do proprietário do veículo.


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