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Ein weißes Elektrofahrzeug fährt mit einem Thule Arcos Anhängerkupplungs-Gepäckträger.

Packen für ein Abenteuer mit Deinem Elektrofahrzeug

Wie belädt man ein Elektrofahrzeug am effizientesten für ein Abenteuer? Finde die aerodynamischsten Lösungen für Ausflüge mit dem Elektrofahrzeug ohne die Reichweite Deines Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Unternimm Abenteuer mit Deinem Elektrofahrzeug! Thule bietet viele Lösungen die Dir helfen all deine Ausrüstung in Dein Elektrofahrzeug zu packen - und gleichzeitig dafür zu sorgen, dass das Auto so aerodynamisch wie möglich ist, um die Akkureichweite Deines Fahrzeugs zu optimieren.


Lösungen für das Heck des Autos

Ein Paar lädt seine Golfschläger in einen Heckgepäckträger an ihrem Elektrofahrzeug.

Bei manchen Elektrofahrzeugen kann aufgrund der geringen Zuladung nichts auf dem Dach transportiert werden. Aber keine Angst! Thule bietet eine Reihe von Lösungen zum Transport von Gepäck oder Fahrrädern für das Heck des Fahrzeugs an. Diese Heckgepäckträger bieten zusätzlichen Stauraum für Dein Gepäck – perfekt, wenn Du die Ladekapazität von kleineren Autos maximieren willst.

Die Thule Arcos ist die aerodynamischste Option und sieht dank eines Designs, das sich nahtlos in den Rest des Autos einfügt, fantastisch aus. Das Hartschalengehäuse macht sie robust und witterungsbeständig und das geschwungene Design mit niedrigem Profil ermöglicht jederzeit den Zugriff auf den Kofferraum.

Die Thule Onto ist eine Anhängerkupplungs-Gepäckbox mit weicher Außenhülle, die sich leicht zusammenfalten und verstauen lässt, ohne zu viel Platz zu beanspruchen. Sie ist perfekt für alltägliche Besorgungen oder Abenteuer in der freien Natur geeignet.

Die Thule BackSpace XT ist eine superflexible Lösung zur Montage auf dem Thule VeloSpace XT Anhängerkupplungs-Fahrradträger, mit der Du an einem Tag Deine Fahrräder und am nächsten Tag Dein Gepäck transportieren kannst.


Entdecke unsere Hecklösungen für Elektrofahrzeuge


Aerodynamische Lösungen zur Maximierung der Reichweite deines Elektrofahrzeugs

Ein Auto hat einen Thule Arcos Anhängerkupplungs-Gepäckträger, ein Mann steigt aus dem Auto aus und eine Familie geht ihm entgegen.

Ganz gleich, ob Du Dein Elektrofahrzeug für einen Campingausflug oder einen Skiurlaub packst, eine Gepäckbox ist eine großartige Möglichkeit, um Platz für Deine gesamte Ausrüstung zu schaffen. Für Elektrofahrzeuge ist es wichtig, die aerodynamischste Lösung zu wählen. Minimaler Luftwiderstand bedeutet minimale Auswirkungen auf die Reichweite Deines Elektrofahrzeugs.

Das Design der Thule Gepäck- und Sportträger gehört zu den stromlinienförmigsten Designs auf dem Markt. Tatsächlich zeigen unsere internen Tests, dass man mit einer Heckgepäcklösung wie der Thule Arcos oder der Thule Onto Gepäckbox weiter fahren kann als mit einem Auto ohne Gepäckträger.

Klingt paradox, oder? Lies weiter und erfahre mehr!

Eine Frau packt Gegenstände in den Kofferraum eines Autos, während ihre Kinder beim Einladen von Gegenständen in die Anhängerkupplungsbox hinten helfen.

Mehr mitnehmen, weiter kommen

Interne Tests im Thule Test Center haben uns gezeigt, dass eine Lösung für das Heck des Autos eine bessere Aerodynamik erzeugt, als bei einem Fahrzeug ohne Heckgepäckbox.

Wir fuhren insgesamt 5400 km bei unterschiedlichen Wetterbedingungen mit einer Flotte von Volkswagen ID4 – einem der beliebtesten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Einige waren mit den Thule Arcos Heckgepäckträgern ausgestattet, einige hatten gar keine Gepäckbox und einige hatten Gepäcklösungen wie Dachboxen auf dem Dach. Die Ergebnisse waren, um es vorsichtig auszudrücken, interessant.

Der durchschnittliche Verbrauch (kWh/100 km) eines Fahrzeugs mit dem Thule Arcos Anhängerkupplungsbox lag bei 95 %. Das heißt, wenn wir mit einem Thule Arcos gefahren sind, hat sich die Reichweite im Vergleich zu den Fahrzeugen ohne Gepäckbox um 5 %* verbessert.

Ausgehend von der Akkugröße des ID4 und dem bei den Tests gemessenen Verbrauch könnten wir also etwa 17 km weiter fahren*. Diese Daten werden auch durch Computersimulationen unterstützt, die ein ähnliches Ergebnis lieferten.

In der realen Welt getestet

Bei Thule testen wir unsere Produkte auf vielfältige Weise – aber unsere Produkte werden auch ständig von Menschen in der realen Welt getestet.

Vi Bilägare, eine der größten schwedischen Automobilzeitschriften, hat eine Dachbox und unsere Thule Onto Heckgepäckbox mit einem Elektroauto getestet. Die Tests ergaben, dass der Anhängerkupplungs-Gepäckträger weniger Luftwiderstand erzeugt als eine Dachbox und weniger Kraftstoff und Strom verbraucht werden als bei einem Auto, an dem gar nichts angebracht ist*.

„Wir haben festgestellt, dass sowohl das Benzin- als auch das Elektroauto mit angebrachter Box auf der Teststrecke einen etwas geringeren Verbrauch hatten, als ganz ohne Box”, schreiben sie.

Wenn Du Dir also Sorgen um den Stromverbrauch Deines Elektrofahrzeugs machst, ist ein Anhängerkupplungs-Gepäckträger eine großartige Option.

Lies den Artikel von Vi Bilägare (auf Schwedisch).

Ein weißes Fahrzeug mit einer Thule Onto Heckgepäckbox fährt die Straße entlang.

Heckgepäckboxen

Hier sind einige Heckgepäckträger, die Wir empfehlen, um den Stauraum Deines Fahrzeugs zu optimieren.

Dachträger

Dachträger sind die Basis, auf der Du die Dachgepäckträger für alle Deine Abenteuer befestigen kannst. Sie funktionieren mit Dachboxen, Fahrradträgern, Skiträgern und mehr. Die Dachträger von Thule wurden speziell entwickelt, um so aerodynamisch und leise wie möglich zu sein. Dies sorgt für einen minimalen Luftwiderstand und damit für einen geringeren Stromverbrauch.

Zu unseren aerodynamischsten Dachträgern gehören:

Der Thule Evo WingBar Dachträger ist ein wahrer Allrounder, der mit allen Zubehörteilen kompatibel ist, von Dachboxen bis zu Dachzelten. Seine breite Ladefläche ermöglicht den Transport von noch mehr Ausrüstung.

Der Thule WingBar Edge Dachträger, ist schlank und sportlich und integriert sich nahtlos in den Rest des Fahrzeugs. Er ist eine stilvolle Lösung für Deinen Fahrradträger oder Deine Dachbox.

Dachboxen

Thule Dachboxen gehören zu den stromlinienförmigsten auf dem Markt, um den Luftwiderstand so gering wie möglich zu halten. Das macht sie zu einer guten Wahl, wenn Du Dein Fahrzeug mit viel Gepäck beladen möchtest.

Hier sind einige unserer empfohlenen Lösungen für ein Elektrofahrzeug:

Plane Deine Reise

Wenn Du mit einem Elektrofahrzeug reist, kannst Du Dein Fahrzeug auf viele verschiedene Möglichkeiten ausstatten. Für Abenteuer in der freien Natur, Skiurlaube und Ausflüge mit den Kindern – es gibt eine passende Lösung für Dich!
Ein weißer SUV fährt mit einem Fahrrad und einem Kajak auf dem Dach und einer Anhängerkupplungs-Gepäckbox am Kofferraum

Abenteuer in der freien Natur

Du packst für ein Abenteuer in der Natur? Kombiniere doch einen Dachträger mit einem Heckgepäckträger. Oder lade Deine Fahrrädern aufs Dach und transportiere Deine Ausrüstung am Heck. Es gibt viele verschiedene Konfigurationen für ein Abenteuer mit dem Elektrofahrzeug.

Ein weißes Auto fährt mit einem Dachzelt, Fahrrad und Anhängerkupplungs-Fahrradträger auf einer Autobahn an einem See vorbei.

Abenteuer in der freien Natur

Du packst für ein Abenteuer in der Natur? Kombiniere doch einen Dachträger mit einem Heckgepäckträger. Oder lade Deine Fahrrädern aufs Dach und transportiere Deine Ausrüstung am Heck. Es gibt viele verschiedene Konfigurationen für ein Abenteuer mit dem Elektrofahrzeug.

Radfahrer entladen einen Thule Heckgepäckträger an einem Elektrofahrzeug mit einem mit Fahrrädern beladenen Dachfahrradträger.
Ein Auto mit einem Dachzelt und einer Heckgepäckträgerlösung für Elektrofahrzeuge ist neben einem See geparkt.

Skiausflüge mit dem Elektrofahrzeug

Auch wenn Heckgepäckträger nicht für den Transport von Ski konzipiert sind, schaffen sie auf dem Dach des Autos Platz für einen Skiträger oder eine Skibox. Außerdem bieten sie viel zusätzlichen Stauraum für Skischuhe, Helme und andere Skiausrüstung.
*Interne Tests bei Thule zeigen, dass unsere Heckgepäckboxen die Reichweite Deines Fahrzeugs positiv beeinflussen. Allerdings gibt es viele Parameter, die sich auf den Kraftstoffverbrauch oder die Akkureichweite Deines Fahrzeugs auswirken können. Daher können Deine Ergebnisse von unseren abweichen.