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旅行中にお子様の安全を確保することは非常に重要です。後ろ向きのチャイルドシートは、幼い乗客にとって最も安全な選択肢であることが一貫して証明されています。このガイドでは、後ろ向きのチャイルドシートの利点、適切なチャイルドシートの選び方、取り付けのヒント、前向きのチャイルドシートへの移行などについて説明します。また、よくある質問にも回答し、必要な情報をすべて提供します。
後ろ向きのチャイルドシートは、旅行中に乳幼児の安全を守るための重要な要素です。多くの研究や衝突テストにより、後ろ向きのシートは優れた保護機能を備えていることがわかっています。これらのシートは、お子様の最も弱い部分である頭、首、背骨を保護するように設計されています。正面衝突の場合、後ろ向きのシートは衝撃を広い範囲に分散し、重傷のリスクを大幅に軽減します。
後ろ向き乗車 (「スウェーデン式」) は、北欧諸国では長い間標準でした。新しいR129法と、ボルボの自動車エンジニア、スウェーデンの保険会社、EU委員会の支持者などの安全専門家の努力により、後ろ向き乗車はEU全体でより一般的になりつつあります。
乳児や幼児の頭は、体の他の部分に比べて相対的に大きく、重いです。衝突時に前向きの座席に座っていると、首や背骨に大きな負担がかかります。後ろ向きのシートは、背中全体に衝撃力を均等に分散することでサポート力を高め、怪我のリスクを軽減します。
衝突時には、小さな物体でも衝撃によって非常に重く感じられることがあります。前向きシートに座っている幼児の場合、これは頭が大きな力で前方に投げ出されることを意味します。これは、首や脊椎に深刻な損傷を引き起こす可能性があります。一方、後ろ向きのチャイルドシートは、お子様の頭、首、脊椎を包み込むため、お子様の体ではなくシートが衝撃を吸収します。
正面衝突、斜め衝突を問わず、自動車との正面衝突は最も一般的なタイプの事故であり、お子様にとって大きなリスクとなります。後ろ向きのチャイルドシートは、お子様の頭と首を包み込み、背中全体に衝撃力を均等に分散することで、お子様の頭と首を最適に保護します。そのため、時速50 kmで衝突した場合、後ろ向きのシートでは頭と首にかかる力は40～60 kg程度で、前向きのシートでかかる可能性がある300 kgよりはるかに小さくなります。この設定により、お子様はしっかりと固定され、重傷やそれ以上の怪我の可能性が減ります。
後ろ向きのシートを選ぶことは、正面衝突時の安全性を最大限に高めるために重要です。後ろ向きのシートを選ぶことで、衝突時にお子様の最も弱い部分である頭と首がしっかりと保護されます。後ろ向きのシートは衝撃力を吸収し、お子様の体がシートに沈み込むように機能するため、前方に投げ出されるよりはるかに安全です。この思慮深い設計は、道路上での幼い乗客の安全を守る上で大きな違いをもたらします。
追突事故の際の後ろ向きシートの安全性について疑問視されることがよくありますが、こうした事故における負傷の重症度を測定するBaSTが実施したドイツ詳細事故調査 (GIDAS) では、この問題が取り上げられています。
後ろ向き (RWF) のチャイルドシートは、後方からの衝突でも信頼できる選択肢であり続けています。GIDASの調査によると、正面衝突では52.8%の乗員が重傷または重度の傷害を負うのに対し、後方衝突ではわずか3.5%です。
後ろ向きのチャイルドシートは、追突事故の場合でも、お子様の頭、首、背骨がシートと一緒に動くため、衝撃力が分散され、怪我のリスクが軽減されるため、お子様にとってより安全です。車線変更時など、両方の車が動いている追突事故では、後ろ向きのシートの方がこれらの力をより効果的に吸収します。この保護により、お子様の体は前方に投げ出されるのではなくシートに押し付けられるため、首と背骨にかかるストレスが軽減されるため、幼い乗客にとってより安全な選択肢となります。
正面衝突の際、ハーネスシステムのおかげで、お子様の体は前向きシートに留まります。しかし、頭と首は衝突の方向に押し出されます。ハーネスがなければ、お子様はシートから投げ出されてしまう可能性があります。
繊細な頭部と首の部分に300 kgもの力が加わり、深刻な傷害やさらに深刻な傷害を引き起こす可能性があります。
現在、時速50 km/hで同じ衝突事故が起きた場合、後ろ向きのチャイルドシートは画期的な製品です。後ろ向きのチャイルドシートは、お子様の背中全体に力を均等に分散し、前向きのチャイルドシートのように投げ出されることなく、お子様をシートにしっかりと固定します。頭と首にかかる衝撃は、40～60 kg程度と、はるかに小さくなります。
後ろ向きのチャイルドシートを正しく選ぶことは、お子様の安全と快適さを保つための鍵です。チャイルドシートを選ぶ際に考慮すべき重要な要素は次のとおりです。
1. 重量と高さの制限: メーカーは、安全な使用を確保するためにこれらのパラメータを設定しています。ほとんどの後ろ向きシートは、2～18キログラム (5～40ポンド) の重量と、最大100センチメートル (40インチ) の身長に対応できます。
2. 安全機能: 5 点式ハーネス、エネルギー吸収フォーム、側面衝撃保護などの高度な安全機能を備えたシートを探してください。シートが信頼できる安全組織によってテストされ、認定されていることを確認してください。
3. 設置の容易さ: 安全は取り付けから始まります。取り付け手順が簡単で、説明が明確で、リクライニング角度の調整や使いやすいバックルなどの機能を備えたシートを選択してください。
4. 快適さと耐久性: ふかふかのパッド、調節可能なヘッドレスト、取り外し可能なカバーなど、お手入れが簡単なシートを選びましょう。また、毎日の使用に耐え、摩耗や損傷のない丈夫なシートを選ぶことも重要です。
安全性テストと認証を受けたチャイルドシートを選ぶことは、道路上でお子様の安全を確保する上で非常に重要です。Thuleのチャイルドシートはすべて厳格なテストを受けており、どんな冒険に出かけても、保護者がお子様の安全を信頼していただけるようになっています。
Thuleのチャイルドシートは、欧州規格R 129/03の基準を満たしているだけでなく、それを上回っており、欧州の消費者団体によるさらに厳しいテストを受け、後ろ向きチャイルドシートのみがクリアできる厳格なスウェーデンのPLUSテストに合格しています。
1997年にスウェーデン議会で採択されたビジョン・ゼロは、道路交通における死亡事故や重傷事故をなくすという野心的な目標を掲げています。この目標を達成する上で中核となるのが、世界で最も厳しいチャイルド シート衝突試験の1つとして知られる厳格なスウェーデン・プラス・テストです。
最も一般的な衝突である正面衝突では、後ろ向きのチャイルドシートは前向きのチャイルドシートよりはるかに安全です。そのため、後ろ向きのチャイルドシートだけが厳しいPLUSテストに合格します。PLUSテストは任意ですが、非常に評価が高く、市場で販売されるすべてのチャイルドシートが満たさなければならないEN R129/3 (旧 ECE R44) などの標準規制要件を超えてチャイルドシートをテストします。
そのため、当社は最も安全なチャイルドシート、つまりPLUSテストと承認を受けた後ろ向きのThule Elm幼児用チャイルドシートを設計できたことを誇りに思っています。
Thuleの製品は、スウェーデンのヒラーストープにあるThule Test Center™にて実施される過酷な製品試験に合格しています。砂漠の暑さ、北極圏の寒さ、耐水試験、落下試験、風洞試験、引っ張り試験、耐衝撃試験、衝突試験など、あらゆる試験が行われています。Thule Test Program™には、現行のISO規格をはるかに上回る25以上の独自の試験規格が含まれています。
Thuleは、R129基準に準拠してテストを行っています。R129基準は、製品をその管轄区域内で販売できるかどうかを決定するEU内の重要な規制です。これは、側面衝突保護の強化、ISOFIXの取り付け、お子様のサイズに基づいたお子様のフィッティングの改善など、安全基準のための厳格なフレームワークを提供し、車とチャイルドシートの間のフィット感を保証します。
Thuleは、義務的基準を満たすだけでなく、有名なStiftung Warentest/ADACテストのプロトコルに従ってシートをテストしています。これらのテストでは、より強い衝撃やさまざまな角度など、より厳しい衝突シナリオが提示され、消費者による取り扱いの実用性や化学的安全性までがテストされます。この包括的なテストにより、Thuleのチャイルドシートは保護性能が優れているだけでなく、日常使用でも優れた性能を発揮することが保証されます。
後ろ向きから前向きのチャイルドシートへの切り替えは、重要な節目です。後ろ向きのチャイルドシートは5倍安全であるため、できるだけ長く後ろ向きにしておくことを強くお勧めします。法律上は、お子様が15か月を過ぎると前向きのシートに切り替えることができます。ただし、後ろ向きのチャイルドシートは、衝突時にお子様の頭、首、背骨を最もよく保護します。衝突テストでは、後ろ向きの方が安全なオプションであることが一貫して示されています。Thuleでは、最大身長、つまり約4歳になるまで、幼児用シートを後ろ向きで使用することをお勧めしています。
赤ちゃんの頭が幼児用シートの上部に達するか、それを超えるようになったら、年長のお子様に適した、後ろ向きの大きなシートに移す時期です。
R 129では、お子様の身長が主な基準となります。お子様がシートの最大承認サイズを超えたら (ラベルまたはマニュアルを確認してください)、次のカテゴリーに切り替える時期です。これは通常、平均して約4歳、つまり105 cm前後で起こります。
R 129規制の地域適応により、シートを身長が135 cmになるまで使用するか150 cmになるまで使用するか、またはお子様が12歳になるまで使用するかが決定されます。追加の安全のヒント: 地域の法律で身長135 cmから車両ベルトの使用が許可されている場合でも、最大限保護するために、お子様が身長150 cmになるまではチャイルドシートに座らせておいてください。
赤ちゃんは、チャイルドシート製造業者が指定した最大身長または体重の制限に達するまで、後ろ向きのチャイルドシートに座らせておく必要があります。これは通常、少なくとも2歳になるまで後ろ向きに座らせることを意味します。
お子様がチャイルドシート製造元が定める身長または体重の制限に達するまで、後ろ向きのチャイルドシートを使い続けることをお勧めします。通常、このような移行は2歳前後で発生しますが、お子様の成長速度や特定のチャイルドシートのガイドラインによって異なる場合があります。Thuleでは、4歳まで、または幼児用シートの使用が終了するまで後ろ向きでの移動を推奨しています。
乳児および幼児の場合、少なくとも2歳まで、またはチャイルドシート製造元が指定する最大身長または体重の制限に達するまで、チャイルドシートは後ろ向きに設置する必要があります。この位置であれば、衝突の際に成長中の首と背骨を最適に保護できます。
赤ちゃんは、通常2歳前後で後ろ向きのチャイルドシートの身長または体重の制限を超えると、前向きのチャイルドシートに安全に移行できます。ただし、チャイルドシートの製造元が提供するガイドラインに従い、お子様が前向きでの移動に必要な基準を満たしていることを確認することが重要です。
チャイルドシートが車に適しているかどうかを判断する際は、使用方法だけでなく、認証に注目することが重要です。セダン、SUV、ミニバンなど、ほとんどの車は後ろ向きのチャイルドシートを取り付けることができます。ただし、適切な取り付けと互換性を確保するには、チャイルドシートのマニュアルと車のオーナーズマニュアルの両方を参照することをお勧めします。
