おすすめのスキーカーゴボックス:
おすすめのルーフボックス:
おすすめのルーフボックス:
Thule Vector
These cargo boxes are the most premium of the lot. They have all the features of the Thule Motion, plus more for even smoother usability.
The felt lined interior gives your gear extra protection, and the white lid and LED light helps you see your packing in the dark.
The reinforced lid on the Thule Vector is the strongest and gives the box extra protection from impact (although all Thule cargo boxes are built to withstand lots of force).
Thule Motion XT
These boxes can go up to XXL sizes, the largest Thule cargo box size. It has a handlebar which makes the box easier to open.
It also has the SlideLock system, a super handy feature which makes closing your box super simple. It means that the box automatically shuts when closed, so that you can close it with just one hand. The lock indicates when the box has been shut correctly with a red indication button.
Thule Force XT
Thule Force XT is a versatile cargo box you can rely on to carry all kinds of cargo.
It’s easy to mount on your roof racks and clicks when it’s properly mounted so that you know you’ve secured it correctly.
It can also be opened on either side (which you’ll be thankful for when you park on different sides of the street).
リア・オブ・カー・ソリューションのメリット
リアカーゴボックスで車両航続距離を改善
Thule Test Centerの風洞試験データによると、車両リアのカーゴソリューションを装着すると、何も着けない場合より優れた空力性能を得られるという結果が導かれました。
車両の後ろに大きなカーゴボックスを接続すると空気抵抗が減るなんて、すぐには信じられない話かもしれません。でも、確かにそういう研究結果が出たのです。
最も販売されている電気自動車Volkswagen ID4を複数用意し、様々な気象条件で5400kmに及ぶ走行試験を実施しました。その結果は控えめに言っても興味深いものでした。
Thule Arcosトウバーボックスを装備した車両のエネルギー消費量（kWh/100 km）は、平均値の95％でした。つまり、Volkswagen ID4にThule Arcosをつないで走行したところ、何もつながない車両よりも航続距離が5％*改善されたのです。これは、ID4の搭載バッテリー容量において航続距離が約17 km延長された*ことを意味します。コンピューターによるシミュレーションでも、裏付けとなる同様のデータが導き出されています。
到達できる距離を伸ばし、ギアの搬送能力を高める。この2つは同時に実現できます。
現実の環境でテスト済み
私たちのテスト結果は、スウェーデン最大の自動車雑誌『Vi Bilägare』が実施した外部テストでも裏付けられています。旅行レポート、試乗レポート、カーアクセサリー情報などを扱う1930年創刊の同誌が、ルーフボックスとThule Ontoリアカーゴボックスを、電気自動車と燃料エンジン搭載車の両方でテストしました。
『Vi Bilägare』誌のテストでは、トウバーカーゴキャリア装着時の空気抵抗はルーフボックスに比べて小さく、何も装着しない状態よりも燃料やバッテリーの消費量が抑えられるという結果が出ました。
同誌の記事には、「エネルギー消費量を増やさずに荷物用スペースを増やすひとつの方法として、最近流行のトウバーカーゴボックスを装着するという手がある」こと、「ボックスを装着してテストルートを走行すると、ガソリン車と電気自動車のいずれでも、何も装着しない状態に比べてエネルギー消費量がわずかに抑えられた」ことが述べられています。
『Vi Bilägare』誌の原文記事（スウェーデン語）は、こちらでお読みいただけます。
コンパクトなシティカーをアドベンチャーカーに
リアカーゴキャリアを装着すると、コンパクトなシティカーのさまざまな活用法が広がります。ある日は自転車を積んで未知の世界へ、またある日は荷物をまとめて週末旅行へ…。アクティビティを決めるのはあなた。そのためのソリューションをThuleが提供します。
ルーフ上のスペースを解放
装備の積み込みがスムーズ
ルーフボックス製品は、できるだけ空気抵抗が抑えられる流線型にデザインされています。さまざまな流線型ルーフボックスが出回っている中でもThuleのデザインは秀逸。ルーフ上の積載能力を活用したい方にぴったりの選択肢です。
一方、トウバーカーゴキャリアは、車の後方で風の抵抗にほとんど影響を与えない場所にあるという利点があります。
Thule Arcosのようなトウバートレーラーカーゴキャリアは、ほとんど空気抵抗を増やす要因にはなりません。Thule Arcosトウバーカーゴキャリアを装着した場合の燃費やバッテリー消費量は、何もつながずに走る場合と変わらないのです。
ヒッチカーゴソリューションは、ルーフ上に荷物などを載せたくない場合におすすめです。
