Les sièges d’auto orientés vers l’arrière : pourquoi ils sont plus sécuritaires pour votre enfant

Assurer la sécurité de votre enfant lors des déplacements est très important et les sièges d’auto orientés vers l’arrière se sont toujours avérés être l’option la plus sûre pour nos plus jeunes passagers. Dans ce guide, vous découvrirez les avantages des sièges d’auto orientés vers l’arrière, comment choisir celui qui vous convient, des conseils pour l’installation, des renseignements concernant la transition vers des sièges orientés vers l’avant, et plus encore. Nous répondrons également aux questions fréquemment posées pour vous donner tous les renseignements dont vous avez besoin.

Les bébés et les tout-petits ont des têtes proportionnellement plus grandes et plus lourdes par rapport au reste de leur corps. En cas d’accident, dans un siège orienté vers l’avant, cela peut mettre beaucoup de pression sur leur cou et leur colonne vertébrale. Les sièges orientés vers l’arrière offrent un meilleur soutien en répartissant les forces d’impact plus uniformément sur le dos, ce qui contribue à réduire le risque de blessures.

Lors d’un accident, les forces impliquées peuvent agir de telle façon que même un petit objet peut devenir extrêmement lourd. Dans le cas d’un jeune enfant installé dans un siège orienté vers l’avant, cela signifie que sa tête est projetée vers l’avant avec une grande force, ce qui peut entraîner de graves blessures au cou et à la colonne vertébrale. Un siège d’auto orienté vers l’arrière, cependant, épouse la tête, le cou et la colonne vertébrale de l’enfant, ce qui fera en sorte que le siège absorbera l’impact, plutôt que le corps de l’enfant.

Pour assurer la sécurité et le confort de votre enfant, il est essentiel de choisir le siège d’auto orienté vers l’arrière qui convient. Voici quelques facteurs importants à garder à l’esprit au moment de faire votre choix :

1. Limites de poids et de taille : Les fabricants définissent ces paramètres pour assurer une utilisation sûre. La plupart des sièges orientés vers l’arrière peuvent prendre en charge des poids de 2 à 18 kilogrammes (5 à 40 livres) et des hauteurs allant jusqu’à 100 centimètres (40 pouces).

2. Caractéristiques de sécurité : Recherchez des sièges dotés de caractéristiques de sécurité avancées, comme un harnais à cinq points, une mousse absorbant l’énergie et une protection contre les impacts latéraux. Assurez-vous que le siège a subi des essais et est certifié par des organismes de confiance en matière de prévention des accidents.

3. Facilité d’installation : La sécurité commence par l’installation. Optez pour des sièges ayant des processus d’installation simples, des instructions claires et des fonctionnalités telles que des angles d’inclinaison réglables et des boucles qui s’enclenchent facilement.

4. Confort et durabilité : Choisissez des sièges dotés d’un rembourrage épais, d’appuie-têtes réglables et de housses amovibles pour un nettoyage facile. Il doit également être assez robuste pour être utilisé quotidiennement sans s’user.

Il est essentiel de choisir un siège d’auto qui a été mis à l’essai et certifié pour assurer la protection de votre enfant sur la route. Chaque siège d’auto Thule subit des essais rigoureux pour garantir que les parents puissent avoir l’assurance que leur enfant est en sécurité, quelle que soit l’aventure entreprise.

Les sièges d’auto Thule répondent non seulement à la norme européenne 129/03, mais la dépassent. En effet, ils subissent des essais encore plus stricts déterminés par des organisations de consommateurs européennes et passent le rigoureux essai suédois PLUS, que seuls les sièges d’auto orientés vers l’arrière peuvent réussir.

Vision Zéro, adoptée par le Parlement suédois en 1997, fixe l’objectif ambitieux d’éliminer les décès et les blessures graves dans la circulation routière. En vue d’atteindre cet objectif, le rigoureux essai suédois Plus joue un rôle essentiel. Cet essai de collision est reconnu comme étant l’un les plus difficiles au monde pour les sièges d’auto pour enfants.

Les sièges d’auto orientés vers l’arrière sont bien plus sûrs que les sièges orientés vers l’avant en cas de collision frontale, qui est le type de collision le plus courant. C’est pourquoi les sièges orientés vers l’arrière sont les seuls à réussir le rigoureux essai PLUS. L’essai PLUS n’est pas obligatoire, mais il est hautement respecté, mettant à l’essai les sièges d’auto au-delà des exigences réglementaires standard, comme la norme EN R129/3 (anciennement ECE R44), que tous les sièges d’auto doivent respecter pour être vendus sur le marché.

C’est pourquoi nous sommes fiers d’avoir conçu notre siège d’auto le plus sûr, le siège d’auto Thule Elm Toddler orienté vers l’arrière, qui a été mis à l’essai et approuvé par l’essai PLUS.

Au Thule Test Center™ de Hillerstorp, en Suède, les produits sont soumis à des essais extrêmes. Cela signifie une exposition à la chaleur du désert et au froid arctique, une résistance à l’eau, des essais de chute, ainsi que des essais de traction, de choc et de collision en soufflerie. Le Thule Test Program™ comprend plus de 25 normes d’essais Thule qui dépassent largement la norme ISO actuelle.

Thule effectue des essais conformément au protocole R129, un règlement essentiel de l’Union européenne qui détermine si un produit peut être vendu dans sa région. Elle fournit un cadre rigoureux pour les normes de sécurité, y compris une protection renforcée contre les chocs latéraux, l’installation ISOFIX et un meilleur ajustement pour les enfants en fonction de leur taille, ce qui garantit la compatibilité de la voiture avec le siège d’auto pour enfant.

En plus de répondre aux normes obligatoires, Thule soumet ses sièges à des essais conformément aux protocoles réputés du Stiftung Warentest et de l’ADAC. Ces essais comportent des scénarios de collisions plus exigeants, notamment des impacts plus lourds et des angles variables, et s’étendent à la praticité de la manipulation par les consommateurs et à la sécurité des produits chimiques. Ces essais complets garantissent que les sièges d’auto Thule sont non seulement robustes sur le plan de protection, mais aussi exemplaires en matière d’utilisation quotidienne.

Lorsque la tête de votre bébé atteint le haut du siège pour bébé ou le dépasse, il est temps de passer à un siège orienté vers l’arrière de plus grande taille, adapté aux enfants plus grands.

Selon le règlement R 129, la taille de l’enfant est le critère principal. Lorsque votre enfant dépasse la taille maximale approuvée pour le siège (vérifiez l’étiquette ou le manuel), il est temps de passer à la catégorie suivante. Cela se produit généralement lorsque votre enfant atteint 105 cm environ, généralement à quatre ans en moyenne.

Les adaptations locales du règlement R 129 déterminent si le siège doit être utilisé jusqu’à ce que votre enfant atteigne 135 cm ou 150 cm, ou jusqu’à ce qu’il ait 12 ans. En guise de conseil de sécurité supplémentaire : même si votre loi locale permet l’utilisation de la ceinture du véhicule lorsque votre enfant mesure 135 cm, continuez d’utiliser le siège pour enfant jusqu’à ce que celui-ci atteigne 150 cm pour vous assurer qu’il est protégé de manière optimale.

Les bébés doivent être installés dans un siège d’auto orienté vers l’arrière jusqu’à ce qu’ils atteignent la taille maximale ou la limite de poids indiquée par le fabricant du siège d’auto. En général, cela signifie que le siège orienté vers l’arrière doit être utilisé jusqu’à ce que l’enfant ait au moins deux ans.

Il est recommandé de continuer à utiliser un siège d’auto orienté vers l’arrière jusqu’à ce que votre enfant atteigne la limite de taille ou de poids fixée par le fabricant du siège d’auto. En règle générale, cela se produit à l’âge de deux ans, mais peut varier selon le taux de croissance de l’enfant et des directives propres au siège d’auto. Chez Thule, nous recommandons d’employer un siège orienté vers l’arrière jusqu’à ce que votre enfant ait quatre ans ou jusqu’à la fin de l’utilisation du siège pour tout-petit.

Les sièges d’auto doivent être orientés vers l’arrière pour les nourrissons et les jeunes enfants jusqu’à au moins deux ans ou jusqu’à ce qu’ils atteignent la limite maximale de taille ou de poids déterminée par le fabricant du siège d’auto. Cette position offre une protection optimale pour leur cou et leur colonne vertébrale en développement en cas d’accident.

Les bébés peuvent passer en toute sécurité à un siège d’auto orienté vers l’avant une fois qu’ils ont dépassé les limites de taille ou de poids de leur siège orienté vers l’arrière, ce qui se produit généralement lorsqu’ils atteignent deux ans. Cependant, il est essentiel de suivre les directives fournies par le fabricant du siège d’auto et de s’assurer que votre enfant répond aux critères nécessaires pour utiliser un siège orienté vers l’avant lors des déplacements.

Au moment de déterminer si un siège d’auto convient à votre véhicule, il est important de se concentrer sur son homologation plutôt que de se baser uniquement sur ses directives. La plupart des véhicules, y compris les berlines, les VUS et les minifourgonnettes, sont compatibles avec les sièges d’auto orientés vers l’arrière. Cependant, pour assurer leur compatibilité et une installation adéquate, il est recommandé de consulter à la fois le manuel du siège d’auto et celui du propriétaire de votre véhicule.