Autol on Thule Arcos veokonksule paigaldatav pagasihoidik. Mees tuleb autost välja ja perekond kõnnib tema poole.

Auto tagaosa lahendused

Auto tagaosa pagasilahendused on suurepärased, kui te ei soovi midagi oma auto katusele panna. Taha paigaldatava pagasiboksiga saate optimeerida oma sõiduki sõiduulatust ja muuta oma kompaktse linnaauto seiklusautoks.

Te ei pea ostma suurt sõidukit, et võtta oma pere ja varustus kaasa. Meie taha paigaldatavad pagasiboksid muudavad isegi väikeauto ideaalseks pereautoks, kuhu saate laadida varustuse igapäevasteks asjatoimetusteks, golfiväljakule mineku päevaks või reisiks suvilasse.

Auto taha kinnitatava lahenduse eelised

Auto tagaosa, kus on täielikult integreeritud Thule Arcos veokonksule paigaldatud pagasiboks.
Võtke kaasa kogu oma varustus, tegemata elektrisõiduki või kütust tarbiva auto sõiduulatuse puhul järeleandmisi
A vehicle drives down the road with a towbar cargo carrier mounted to the back.
Sobib sõidukitele ja elektrisõidukitele, mille puhul ei saa midagi katusele laadida
Veokonksule paigaldatud pagasiboksi ja katusetelgiga sõiduk on pargitud väljale.
Mitmekülgne lahendus, mis muudab väikese auto seiklusautoks
Sõitva valge maasturi katusel on jalgratas ja süst, pagasiruumi küljes veokonksule paigaldatud pagasiboks.
Lihtne pakkida ja vabastab katusel ruumi lisavarustusele

Optimeerib teie sõiduki sõiduulatust

Auto tagaosas olevad lahendused aitavad teil oma varustusega kaugemale jõuda...

Taha paigaldatavad pagasiboksid ei mõjuta teie akut ega kütusekulu*. Auto tagaosas olev pagasiboks on sellises kohas, kus põhjustab loomulikul moel väga vähe tuuletakistust. Taha paigaldatavat pagasihoidikut kasutades saate oma sõiduki varustust täis pakkida, ilma et see oluliselt mõjutaks teie elektrisõiduki või kütust tarbiva auto sõiduulatust. See aitab säästa kütuse- või elektrikulusid.

Taha kinnitatud Thule Onto pagasihoidiku ja aerodünaamilise konstruktsiooni visand.

Elektrisõidukitele, mis ei talu katusele pandavat raskust

Teatud elektrisõidukitel on katuse kandevõimele kehtestatud piirangud. Auto taha paigaldatava pagasihoidiku lahenduse puhul ei pea te selle pärast muretsema. Lihtsalt kinnitage oma jalgratta- või pagasihoidik veokonksu külge ja valmistuge seikluseks.
A vehicle is parked next to a dirt road with a towbar cargo box mounted on the back.

Saate rohkem kaasa võtta, jõuate kaugemale

Kui me räägime, et auto tagaosasse paigaldatud lahendus aitab teil kaugemale jõuda, siis selle all me mõtlemegi kaugemale. Mõlemad ettevõttesisesed testid toimuvad Thule Test Centeris ja välistes keskkondades tehtud katsed on näidanud, et veokonksule paigaldatud boksiga kulub vähem kütust või elektrit kui siis, kui autol pole üldse midagi.
Naine laadib esemeid auto pagasiruumi, samal ajal kui tema lapsed aitavad esemeid tagumisse veokonksule paigaldatud pagasiboksi laadida.

Parem sõiduulatus auto tagaossa kinnitatud pagasiboksiga

Thule Test Centeris tehtud andmemudelite ja tuuletunneli testide põhjal teame, et auto tagaossa kinnitatud pagasilahendused tagavad parema aerodünaamika, kui see, et teie sõidukile pole midagi paigaldatud.

Alguses võib tunduda kummaline, kuidas saab õhutakistust alandada auto taha suurt pagasiboksi lisades. Ent tulemused räägivad enda eest.

Sõitsime Volkswagen ID4 autodega, mis on üks populaarsemaid turul saadaolevaid elektrisõidukeid, vahelduvates ilmastikutingimustes kokku 5400 km. Tulemused olid ülimalt huvitavad.

Thule Arcos veokonksule paigaldatava pagasihoidikuga oli sõiduki keskmine kulu (kWh/100 km) 95 %. See tähendab, et kui sõitsime Volkswagen ID4-ga, millele oli kinnitatud Thule Arcos, siis paranes sõiduulatus 5%* võrreldes autodega, millele ei olnud midagi peale paigaldatud. Seega võiksime ID4 suuruse aku ja testide käigus mõõdetud tarbimise põhjal sõita umbes 17 km kaugemale*. Neid andmeid toetavad ka arvutisimulatsioonid, mis näitasid sarnast tulemust.

Saime sõita kaugemale ja samal ajal rohkem varustust kaasa võtta.

A vehicle drives down the road with a towbar cargo carrier mounted to the back.

Testitud reaalsetes tingimustes

Seda toetab ettevõtteväline Rootsi suurima autoajakirja Vi Bilägare test. See ajakiri asutati 1930. aastal, mis sisaldab reisiaruandeid ning autode ja autotarvikute testsõite. Nad testisid katuseboksi ja meie Thule Onto taha paigaldatavat pagasiboksi nii elektri- kui ka kütuseajamiga autodega.

Vi Bilägare leidis, et veokonksule paigaldatav pagasihoidik tekitas vähem tuuletakistust kui katuseboks ning auto tarbis vähem kütust ja elektrit kui selline, millel polnud üldse midagi peal.

"Üks võimalus ilma energiatarbimist suurendamata lisa pakkimisruumi saada on uus trend paigaldada auto veokonksule pagasiboks," selgitavad nad oma artiklis: "Leidsime, et nii bensiiniautol kui ka elektriautol oli kütusekulu veidi väiksem, kui kast oli paigaldatud, aga mitte siis, kui auto testisõidul täiesti tühjalt sõitis”.

Lugege Vi Bilägare artiklit (rootsi keeles).


Mitmekülgne lahendus

Taha paigaldatavad pagasihoidikud on mitmekülgne lahendus, mis pakub teile hulga loomingulisi võimalusi oma sõiduki pagasi mahutavuse maksimeerimiseks.
Veokonksule paigaldatud pagasiboksi ja katusetelgiga sõiduk on pargitud väljale.

Muutke oma kompaktne linnaauto seiklusautoks

Taha paigaldatud pagasihoidik võimaldab teil oma kompaktset linnaautot mitmel viisil kasutada. Laadige rattad peale ja sõitke ühel päeval tundmatusse ning järgmisel päeval pakkige nädalavahetuse reisiks kohvrid. Valik on teie - meie pakume teile lahendusi.

Ookeani äärde sõitnud valge maasturi katusel on jalgratas ja süst, tagaluugi küljes veokonksule paigaldatud pagasiboks.

Säästab ruumi katusel

Auto taha paigaldatav lahendus säästab teie sõiduki katusel ruumi teiste spordivahendite hoidikute jaoks. Miks mitte panna pagas taha ja jalgrattad või laud katusele?
Naine laadib esemeid auto pagasiruumi, samal ajal kui tema lapsed aitavad esemeid tagumisse veokonksule paigaldatud pagasiboksi laadida.

Hõlbus varustust pakkida

Teatud taha paigaldatavad pagasihoidikud on kallutatavad, teised asuvad väga madalal, kuid mõlemad neist võimaldavad teil igal ajal hõlpsasti auto pagasiruumile ligi pääseda. Taha paigaldatavat pagasihoidikut on samuti lihtsam peale või maha laadida, kuna see on maapinnale lähemal.

Meie auto tagaosa lahendused


Soovituslikud tagaosasse paigaldatavad pagasiboksid

Thule Arcos on kõige aerodünaamilisem variant ja sobib suurepäraselt linnas kompaktse elektrisõidukiga kasutamiseks. Kõva ümbrisega välisilme teeb selle tugevaks ja stabiilseks ning madala profiiliga voolujooneline disain võimaldab teil hõlpsalt igal ajal pagasiruumile ligi pääseda. See elegantne ja kaasaegne tagaosasse paigaldatav pagasiboks on teie auto loomulik laiendus.

Thule Onto on pehme ümbrisega veokonksule paigaldatud pagasiboks, mis on hõlpsalt kokkuvolditav ja hoiustatav ilma liigselt ruumi võtmata. Lisaks saab boksi kallutada, mis võimaldab auto pagasiruumile igal hetkel ligi pääseda. See sobib suurepäraselt igapäevaste toimingute tegemiseks või seiklusteks looduses.

Thule BackSpace XT on ülipaindlik lahendus, mida kasutatakse koos jalgrattahoidikuga Thule VeloSpace XT. Thule BackSpace XT abil saab jalgrattahoidikust veokonksule paigaldatud pagasiboks. Sobib suurepäraselt ühel päeval jalgrataste ja teisel päeval pagasi kaasavõtmiseks.

*Thule ettevõttesisesed testid näitavad, et meie taha paigaldatavatel pagasiboksidel on teie sõiduki sõiduulatusele hea mõju. Ent teie sõiduki kütusekulu või aku tööulatust võivad mõjutada paljud parameetrid. Seetõttu võite näha tulemusi, mis on meie omadest erinevad.