Assentos automóveis virados para a traseira: por que motivo são mais seguros para o seu filho

Manter o seu filho seguro durante a viagem é muito importante e os assentos automóveis virados para a traseira têm sido consistentemente comprovados como a opção mais segura para os nossos passageiros mais novos. Neste guia, iremos explorar as vantagens dos assentos automóveis virados para a traseira, como escolher o assento correcto, sugestões de instalação, transição para assentos virados para a dianteira e muito mais. Iremos também responder a perguntas frequentes para lhe fornecer todas as informações de que necessita.

Os bebés e as crianças têm cabeças proporcionalmente maiores e mais pesadas em comparação com o resto do corpo. Em caso de colisão, um assento virado para a dianteira pode colocar muita pressão no pescoço e na coluna vertebral da criança. Os assentos virados para a traseira proporcionam um melhor apoio, ao distribuir as forças de impacto de forma mais uniforme ao longo das costas, o que ajuda a diminuir o risco de lesões.

Numa colisão, as forças em jogo podem fazer até mesmo um objecto de pequenas dimensões parecer extremamente pesado. Para uma criança pequena num assento virado para a dianteira, tal significa que a sua cabeça é atirada para a frente com grande violência, o que pode causar lesões graves no pescoço e na coluna vertebral. Um assento virado para a traseira, no entanto, envolve a cabeça, o pescoço e a coluna vertebral da criança, permitindo que o assento, em vez do corpo da criança, absorva o impacto.

Escolher o assento automóvel virado para a traseira adequado é fundamental para manter o seu filho seguro e confortável. Seguem-se alguns factores importantes a ter em conta ao seleccionar um:

1. Limites de peso e altura: os fabricantes definem estes parâmetros para garantir uma utilização segura. A maioria dos assentos virados para a traseira pode acomodar pesos entre 2 e 18 kg (5 a 40 libras) e alturas de até 100 centímetros (40 polegadas).

2. Características de segurança: procure assentos com características de segurança avançadas, como cinto de segurança com 5 pontos, espuma absorvente de energia e protecção contra impactos laterais. Certifique-se de que o assento é testado e certificado por organizações de segurança fidedignas.

3. Facilidade de instalação: a segurança começa na instalação. Opte por assentos com processos de instalação simples, instruções claras e características como ângulos de reclinação ajustáveis, bem como fivelas de fácil utilização.

4. Conforto e durabilidade: escolha assentos com acolchoamento macio, encostos de cabeça ajustáveis e capas amovíveis para facilitar a limpeza. Também devem suficientemente resistentes para suportar a utilização diária sem desgaste.

Escolher um assento automóvel com segurança testada e certificada é fundamental para garantir a protecção do seu filho na estrada. Todos os assentos automóveis da Thule são submetidos a testes rigorosos para garantir que os pais podem confiar na segurança dos seus filhos, independentemente da aventura em que embarquem.

Os assentos automóveis da Thule não só cumprem os padrões da norma europeia R 129/03, como também os excedem, sendo sujeitos a testes ainda mais rigorosos efectuados por organizações europeias de consumidores e passando no rigoroso teste PLUS sueco, que apenas pode ser superado pelos assentos automóveis virados para a traseira.

A Visão Zero, adoptada pelo Parlamento sueco em 1997, estabelece o objectivo ambicioso de reduzir a zero o número de mortos e feridos graves devido ao tráfego rodoviário. Uma ferramenta fundamental para alcançar este objectivo é o rigoroso teste Plus sueco, reconhecido como um dos testes de colisão mais difíceis do mundo para assentos automóveis para criança.

Os assentos automóveis virados para a traseira são significativamente mais seguros do que os assentos virados para a dianteira em colisões frontais, que são o tipo mais comum de colisão. É por isto que os assentos virados para a traseira são os únicos que passam no rigoroso teste PLUS. O teste PLUS é voluntário, mas muito conceituado, e testa assentos automóveis para além dos requisitos regulamentares padrão, como a norma EN R129/3 (anteriormente ECE R44), que todos os assentos automóveis têm de cumprir para serem vendidos no mercado.

Como tal, orgulhamo-nos de ter concebido o nosso assento automóvel mais seguro, o assento automóvel virado para a traseira Thule Elm Toddler, que foi testado e aprovado pelo PLUS.

No Thule Test Center™ em Hillerstorp, Suécia, os produtos são submetidos a testes extremos. Tal implica exposição a calor do deserto, frio árctico, resistência à água, ensaios de queda, túneis de vento e testes de resistência, de choque e de colisão. O Thule Test Program™ inclui mais de 25 normas de teste da Thule que excedem em muito a actual norma ISO.

A Thule efectua testes de acordo com o protocolo R129 – um regulamento fundamental na UE que determina se um produto pode ser vendido no âmbito da respectiva jurisdição. Este protocolo proporciona uma estrutura rigorosa no que diz respeito a padrões de segurança, incluindo protecção melhorada contra impactos laterais, instalação de ISOFIX e melhor ajuste para crianças com base no tamanho, além de garantir um ajuste entre o automóvel e o assento automóvel para criança.

Além de cumprir as normas obrigatórias, a Thule testa os respectivos assentos de acordo com os protocolos dos afamados testes Stiftung Warentest/ADAC. Estes testes apresentam cenários de colisão mais exigentes, incluindo impactos mais pesados e ângulos variados, e estendem-se à comodidade do manuseamento pelos consumidores e à segurança química. Estes testes abrangentes garantem que os assentos automóveis da Thule não são apenas robustos em termos de protecção, mas também exemplares na utilização diária.

Quando a cabeça do seu bebé atingir ou ultrapassar o topo do assento para bebé, está na altura de mudar para um assento maior, virado para a traseira, adequado para crianças mais crescidas.

Nos termos da norma R 129, a altura da criança é o critério principal. Quando o seu filho ultrapassar o tamanho máximo aprovado do assento (verifique a etiqueta ou o manual), está na hora de mudar para a categoria seguinte. Tal normalmente acontece por volta dos 105 cm, altura que é atingida cerca dos 4 anos de idade, em média.

As adaptações locais da norma R 129 determinam se o assento deve ser utilizado até aos 135 cm ou 150 cm e/ou até a criança completar os 12 anos de idade. Uma sugestão de segurança adicional: mesmo que a legislação local permita a utilização do cinto de segurança do veículo a partir dos 135 cm, mantenha o seu filho no assento automóvel até atingir os 150 cm de altura, de modo a garantir que a criança esteja protegida da melhor forma possível.

Os bebés devem permanecer num assento automóvel virado para a traseira até atingirem o limite máximo de altura ou de peso especificado pelo fabricante do assento automóvel. Tal significa normalmente mantê-los virados para a traseira até perfazerem dois anos de idade, pelo menos.

E recomendável que continue a utilizar um assento automóvel virado para a traseira até que o seu filho atinja o limite de altura ou de peso definido pelo fabricante do assento automóvel. Normalmente, esta transição ocorre por volta dos dois anos de idade, mas pode variar, dependendo do ritmo de crescimento da criança e das directrizes específicas do assento automóvel. Na Thule, recomendamos as viagens viradas para a traseira até aos 4 anos de idade ou até ao fim da utilização do assento para criança.

Os assentos automóveis devem estar virados para a traseira no caso de bebés e de crianças pequenas até aos dois anos de idade, pelo menos, ou até estas atingirem o limite máximo de altura ou de peso especificado pelo fabricante do assento automóvel. Esta posição proporciona uma protecção optimizada para o pescoço e a coluna vertebral em desenvolvimento da criança em caso de colisão.

Os bebés podem transitar com segurança para um assento automóvel virado para a dianteira após ultrapassarem os limites de altura ou de peso do assento virado para a traseira, normalmente por volta dos dois anos de idade. No entanto, é fundamental seguir as directrizes indicadas pelo fabricante do assento automóvel e garantir que o seu filho cumpre os critérios necessários para efectuar viagens viradas para a dianteira.

Ao determinar se um assento automóvel é adequado para o seu veículo, é importante focar a atenção na respectiva homologação e não apenas na sua direcção de utilização. A maioria dos veículos, incluindo os de três volumes, monovolumes e carrinhas pequenas, pode acomodar assentos automóveis virados para a traseira. No entanto, para garantir uma instalação e uma compatibilidade adequadas, é aconselhável consultar o manual do assento automóvel e o manual do proprietário do seu veículo.