A baby sleeping in a Thule Maple infant car seat placed in the back of a car.

Automobilske sjedalice okrenute unatrag: Zašto su sigurnije za dijete?

Održavanje sigurnosti vašeg djeteta tijekom putovanja vrlo je bitno, a automobilske sjedalice okrenute unatrag dokazano su najsigurnija mogućnost za naše najmlađe putnike. U ovom ćemo vodiču istražiti prednosti automobilskih sjedalica okrenutih unatrag, način odabira odgovarajuće automobilske sjedalice, savjete za postavljanje, prelazak na sjedalice okrenute prema naprijed i još mnogo toga. Također ćemo odgovoriti na česta pitanja kako bismo vam pružili sve potrebne informacije.


Zašto su automobilske sjedalice okrenute unatrag uvijek sigurniji odabir?

Automobilske sjedalice okrenute unatrag ključni su čimbenik za sigurnost dojenčadi i male djece tijekom putovanja. Mnoga istraživanja i ispitivanja sudara pokazuju da sjedalice okrenute unatrag pružaju vrhunsku zaštitu. Ove sjedalice dizajnirane su tako da zaštite najosjetljivija područja djeteta – glavu, vrat i kralješnicu. U slučaju frontalnog sudara, sjedalice okrenute unatrag raspoređuju udar na veće područje, uvelike smanjujući opasnost od ozbiljnih ozljeda.

Putovanje u položaju okrenutom unatrag („švedski način”) već je dugo uobičajeno u nordijskim zemljama. Zahvaljujući novom zakonu R129 i naporima stručnjaka za sigurnost – uključujući automobilske inženjere tvrtke Volvo, švedska osiguravajuća društva i zagovornike Europske komisije – putovanje u položaju okrenutom unatrag postaje sve češće diljem EU-a.

A blonde-haired woman leaning inside a car and smiling. In the car is a baby placed inside the Thule Maple infant car seat, facing rearwards.

Kako sjedalice okrenute unatrag štite vaše dijete?

Omjer glave i vrata

Dojenčad i mala djeca imaju glave koje su proporcionalno veće i teže u usporedbi s ostatkom tijela. U sjedalici okrenutoj prema naprijed tijekom sudara, to može jako opteretiti njihov vrat i kralješnicu. Sjedalice okrenute unatrag pružaju bolju potporu ravnomjernijim raspoređivanjem sila udarca niz leđa, što pomaže smanjiti opasnost od ozljeda.

Sile koje nastaju tijekom sudara mogu učiniti čak i mali predmet iznimno teškim. Za malo dijete u sjedalici okrenutoj prema naprijed, to znači da će njegova glava biti izbačena prema naprijed velikom silom, što može uzrokovati ozbiljne ozljede vrata i kralješnice. Međutim, automobilska sjedalica koja je okrenuta unatrag drži djetetovu glavu, vrat i kralješnicu, omogućujući sjedalici da apsorbira udarac umjesto djetetova tijela.

An illustration displaying the head and body ratios of a baby and an adult male.

Frontalni sudari automobila

Frontalni sudari automobila, čeoni ili pod kutom, najčešća su vrsta nezgoda i predstavljaju veliku opasnost za djecu. Automobilske sjedalice okrenute unatrag pružaju optimalnu zaštitu djetetove glave i vrata tako što ih obavijaju i ravnomjerno raspoređuju udarne sile na cijela leđa. Dakle, ako dođe do sudara pri brzini od 50 km/h, sjedala okrenuta unatrag izlažu glavu i vrat sili s približno 40 kg – 60 kg, što je daleko manje od potencijalnih 300 kg u sjedalicama okrenutima prema naprijed. U ovom položaju dijete je čvrsto pričvršćeno na mjestu, smanjujući mogućnost ozbiljne ozljede ili još gorih situacija.

Odabir sjedalice okrenute unatrag ključno je za maksimalnu sigurnost u slučaju frontalnih sudara. Ona osigurava da su najosjetljivija područja djeteta – glava i vrat – dobro zaštićena tijekom sudara. Sjedalice okrenute unatrag funkcioniraju tako da apsorbiraju sile udara i omogućuju djetetovu tijelu da utone u sjedalo, što je mnogo sigurnije nego da bude izbačeno prema naprijed. Ovaj promišljeni dizajn čini veliku razliku u očuvanju sigurnosti naših mladih putnika na cesti.

A baby smiling wide while sitting in a mid-blue Thule Maple infant car seat, mounted on the back seat.

Sudar udarom u stražnji kraj

Ljudi se često pitaju kakva je sigurnost sjedalica okrenutih unatrag u slučaju udara u stražnji kraj, što je pitanje na koje se osvrnula njemačka temeljita studija o nezgodama (GIDAS) koju je proveo BaST, a koja mjeri ozbiljnost ozljeda u takvim nezgodama.

Automobilske sjedalice okrenute unatrag (RWF) i dalje su pouzdan odabir čak i pri udarima straga. Prema studiji GIDAS-a, dok 52,8 % putnika doživljava teške/ozbiljne ozljede u frontalnim sudarima, to je slučaj kod samo 3,5 % pri udarima straga.

Automobilske sjedalice okrenute unatrag sigurnije su za djecu čak i u slučaju udara straga, jer omogućuju djetetovoj glavi, vratu i kralješnici da se pomiču zajedno sa sjedalicom, šireći sile udarca i smanjujući opasnost od ozljeda. Pri udarima straga, gdje su oba automobila u pokretu, kao što je tijekom promjene voznog traka, sjedalice okrenute unatrag učinkovitije apsorbiraju te sile. Ova zaštita omogućuje djetetovu tijelu da se priljubi uz sjedalicu umjesto da bude izbačeno prema naprijed, smanjujući stres na predjelu vrata i kralješnice, što predstavlja sigurnije rješenje za mlade putnike.

Usporedimo:

U slučaju frontalnog sudara, djetetovo tijelo ostaje na mjestu u sjedalici okrenutoj prema naprijed zahvaljujući sustavu sigurnosnih pojaseva. Međutim, njegova glava i vrat bivaju gurnuti prema mjestu sudara – što znači da bi bez pojasa, dijete moglo biti izbačeno iz sjedalice.

Uključene sile mogu biti teške i do 300 kg na osjetljivom području glave i vrata, uzrokujući stvarno ozbiljne ozljede ili još i gore od toga.

Sada, u toj istoj nezgodi, pri brzini od 50 km/h, automobilska sjedalica okrenuta unatrag donosi promjene. Ravnomjernije raspoređuje sile po cijelim djetetovim leđima, držeći ga udobno u sjedalici umjesto da bude izbačeno van kakav bi bio slučaj u sjedalici okrenutoj prema naprijed. Udar na područje glave i vrata znatno je manji, oko 40 kg – 60 kg.

Illustration of a car driving forward with two car seats in it that display the crash forces.
Illustration of a car seat in a car where forces push the child in the car seat forward with a force of 200-300 kg when sitting forward facing.
Illustration of a car seat in a car where forces push the child in the car seat into the car seat with a force of 40-300 kg when sitting rearward facing.

Pronalaženje odgovarajuće automobilske sjedalice okrenute unatrag

Odabir odgovarajuće automobilske sjedalice okrenute unatrag ključan je za sigurnost i udobnost vašeg djeteta. Evo nekoliko važnih čimbenika koje morate imati na umu pri odabiru:

1. Ograničenja težine i visine: proizvođači postavljaju ove parametre kako bi osigurali sigurnu uporabu. Većina sjedalica okrenutih unatrag može podnijeti težine od 2 kg do 18 kg (5 funti do 40 funti) i visine do 100 centimetara (40 inča).

2. Sigurnosne značajke: potražite sjedalice s naprednim sigurnosnim značajkama kao što su pojas u pet točaka, pjena koja apsorbira energiju i zaštita od bočnog udara. Provjerite je li sjedalo ispitano i certificirano od strane pouzdanih sigurnosnih organizacija.

3. Jednostavnost postavljanja: sigurnost započinje postavljanjem. Odlučite se za sjedalice koje se jednostavno postavljaju, s jasnim uputama i značajkama kao što su prilagodljivi kutovi nagiba i kopče prilagođene korisniku.

4. Udobnost i trajnost: odaberite sjedalice s plišanom oblogom, prilagodljivim naslonom za glavu i uklonjivom navlakom za jednostavno čišćenje. Također bi trebala biti dovoljno čvrsta za svakodnevnu uporabu bez habanja i trošenja.


Zaštita života djece

Odabir automobilske sjedalice koja je ispitana i certificirana za sigurnost ključan je za osiguranje zaštite vašeg djeteta na cesti. Svaka Thule automobilska sjedalica podvrgava se rigoroznom testiranju kako bi se roditelji mogli pouzdati u sigurnost svog djeteta, bez obzira na pustolovinu u kojoj se nalaze.

Automobilske sjedalice tvrtke Thule ne samo da ispunjavaju standarde europske norme R 129/03, već ih i premašuju, jer se podvrgavaju još strožim ispitivanjima od strane europskih potrošačkih organizacija i prolaze rigorozan švedski PLUS test, koji mogu proći samo automobilske sjedalice okrenute unatrag.

Švedski certifikat PLUS testa

Deklaracija Vision Zero, koju je usvojio švedski parlament 1997. godine, postavlja ambiciozan cilj eliminacije smrtnih slučajeva i teških ozljeda u cestovnom prometu. Ključan čimbenik za postizanje ovog cilja rigorozan je švedski Test Plus, poznat kao jedno od najtežih ispitivanja dječjih automobilskih sjedalica na sudare u cijelom svijetu.

Automobilske sjedalice okrenute unatrag znatno su sigurnije od sjedalica okrenutih prema naprijed u slučaju frontalnih sudara, koji su najčešća vrsta sudara. Zbog toga samo sjedalice okrenuta unatrag prolaze rigorozan PLUS test. PLUS test je dobrovoljan, ali vrlo cijenjen i ispituje automobilske sjedalice izvan standardnih regulatornih zahtjeva, kao što je EN R129/3 (prethodno ECE R44), koje sve automobilske sjedalice moraju zadovoljiti kako bi se prodavale na tržištu.

Stoga smo ponosni što smo dizajnirali našu najsigurniju automobilsku sjedalicu, automobilsku sjedalicu za malu djecu okrenutu prema natrag Thule Elm, koja je ispitana na PLUS testu i odobrena.

Thule Hillerstorp Test Center

U odjelu Thule Test Center™ u mjestu Hillerstorp, Švedska, proizvodi prolaze kroz ekstremno testiranje prije nego što zasluže logotip tvrtke Thule. To znači da se izlažu pustinjskoj vrućini i arktičkoj hladnoći, otpornosti na vodu, testovima padova i u vjetrotunelima te testovima istezanja, udara i sudara. Thule Test Program™ obuhvaća preko 25 standarda testiranja koje primjenjuje tvrtka Thule i koji daleko premašuju trenutačni ISO standard.

Norma R129 EU

Thule provodi ispitivanja u skladu s protokolom R129 – ključnim propisom unutar EU-a koji propisuje može li se proizvod prodavati unutar njezine nadležnosti. Pruža strogi okvir za sigurnosne standarde, uključujući poboljšanu zaštitu od bočnog sudara, ugradnju osnove ISOFIX i poboljšanu prilagodbu za djecu na temelju njihove veličine te osigurava prikladnost dječje automobilske sjedalice automobilu.

Ispitivanja od strane organizacija ADAC/Stiftung Warentest

Osim ispunjavanja obveznih normi, Thule ispituje sjedalice prema protokolima poznatih certifikatora Stiftung Warentest / ADAC. Ova ispitivanja predstavljaju zahtjevnije scenarije sudara, uključujući jače udarce i različite kutove te se proširuju na praktičnost rukovanja od strane potrošača i kemijsku sigurnost. Ovo sveobuhvatno ispitivanje osigurava da automobilske sjedalice tvrtke Thule nisu samo robusna zaštita, već su i izvrsne za svakodnevnu uporabu.


Kada je vrijeme za prelazak na sljedeću automobilsku sjedalicu?

Prebacivanje s automobilske sjedalice okrenute unatrag na automobilsku sjedalicu okrenutu prema naprijed značajna je prekretnica. Toplo preporučamo da dijete što je duže moguće držite okrenuto prema natrag, jer je tako pet puta sigurnije. Zakonski, možete se prebaciti na sjedalicu okrenutu prema naprijed kada vaše dijete napuni 15 mjeseci. Međutim, automobilske sjedalice okrenute unatrag pružaju najbolju zaštitu za glavu, vrat i kralješnicu vašeg djeteta u slučaju sudara. Ispitivanja sudara dosljedno pokazuju da je vožnja u položaju okrenutom prema natrag sigurnije rješenje. Thule savjetuje uporabu naših sjedalica za malu djecu u položaju okrenutom unatrag do maksimalne visine, što je otprilike do dobi od četiri godine.

A toddler sitting in a Thule Elm rearward facing toddler car seat.

Od sjedalice za dojenče do sjedalice za malo dijete

Kada glava vašeg dojenčeta dosegne ili prijeđe vrh sjedalice za dojenčad, vrijeme je da prijeđete na veću sjedalicu okrenutu prema natrag prikladnu za stariju djecu.

Od sjedalice za malo dijete do sjedalice za veće dijete

Prema normi R 129, duljina djeteta glavni je kriterij. Kada vaše dijete preraste najveću odobrenu veličinu sjedalice (provjerite naljepnicu ili priručnik), vrijeme je da prijeđete na sljedeću kategoriju. To se obično događa kada dostigne oko 105 cm, što je u prosjeku oko četvrte godine života.

Od dječja sjedalice do sigurnosnog automobilskog pojasa u tri točke

Lokalne prilagodbe propisa R 129 određuju hoće li se sjedalo upotrebljavati do 135 cm ili 150 cm i/ili dok dijete ne navrši 12 godina. Kao dodatni sigurnosni savjet: čak i ako vaš lokalni zakon dopušta uporabu pojasa vozila za dijete visoko do 135 cm, držite svoje dijete u dječjoj sjedalici dok ne dostigne 150 cm kako bi bilo zaštićeno što je moguće bolje.


Često postavljana pitanja

Koliko dugo bi dojenčad trebala biti u automobilskoj sjedalici okrenutoj unatrag?

Dojenčad bi trebala ostati u automobilskoj sjedalici okrenutoj unatrag dok ne dostignu maksimalnu visinu ili ograničenje težine koje je odredio proizvođač automobilske sjedalice. To obično znači da ih držite okrenute prema natrag dok ne navrše najmanje dvije godine.

U kojoj se dobi prestaje s uporabom automobilske sjedalice okrenute unatrag?

Preporučuje se da nastavite upotrebljavati automobilsku sjedalicu okrenutu unatrag dok vaše dijete ne dosegne ograničenje visine ili težine koje je odredio proizvođač automobilske sjedalice. Obično se ovaj prijelaz događa oko druge godine života, ali može varirati ovisno o brzini rasta djeteta i specifičnim smjernicama za automobilsku sjedalicu. Thule preporučuje putovanje u položaju okrenutom prema natrag do četvrte godine ili do kraja uporabe sjedalice za malu djecu.

U kojoj bi dobi automobilska sjedalica trebala biti okrenuta unatrag?

Automobilske sjedalice bi trebale biti okrenute unatrag za dojenčad i malu djecu do navršene dobi od najmanje dvije godine ili dok ne dostignu maksimalnu visinu ili težinu koju je odredio proizvođač automobilske sjedalice. Ovaj položaj pruža optimalnu zaštitu za njihov vrat i kralješnicu u razvoju u slučaju sudara.

Kada se dojenče može okrenuti prema naprijed u automobilskoj sjedalici?

Dojenčad može sigurno prijeći na automobilsku sjedalicu okrenutu prema naprijed nakon što prerastu ograničenja visine ili težine svoje sjedalice okrenute unatrag, obično oko druge godine života. Međutim, ključno je slijediti smjernice proizvođača automobilske sjedalice i osigurati da vaše dijete ispunjava potrebne kriterije za putovanje u položaju okrenutom prema naprijed.

Jesu li automobilske sjedalice okrenute unatrag prikladne za sva vozila?

Tijekom utvrđivanja je li automobilska sjedalica prikladna za vaše vozilo, važno je usredotočiti se na njezinu homologaciju, a ne samo na smjer uporabe. Većina vozila, uključujući limuzine, SUV-ove i jednovolumene, mogu primiti automobilske sjedalice okrenute unatrag. Međutim, kako biste osigurali ispravno postavljanje i kompatibilnost, preporučljivo je konzultirati i priručnik za automobilsku sjedalicu i korisnički priručnik za vozilo.


Istražite