Sièges auto orientés vers l’arrière : pourquoi sont-ils plus sûrs pour votre enfant ?

Il est primordial d’assurer la sécurité de votre enfant pendant les trajets. Les sièges auto orientés vers l’arrière se sont toujours avérés être l’option la plus sûre pour nos plus jeunes passagers. Dans ce guide, nous explorerons les avantages des sièges auto orientés vers l’arrière, en vous expliquant comment choisir le modèle approprié, en vous donnant notamment des conseils pour l’installation et la transition vers des sièges orientés vers l’avant. Nous répondrons également aux questions fréquemment posées pour vous donner toutes les informations dont vous avez besoin.

Les bébés et les tout-petits ont une tête proportionnellement plus grosse et plus lourde que le reste de leur corps. S'ils sont installés dans un siège orienté vers l’avant lors d’une collision, la pression exercée sur leur cou et leur colonne vertébrale est considérable. Les sièges orientés vers l’arrière offrent un meilleur soutien en répartissant les forces d’impact plus uniformément sur le dos, en vue de réduire le risque de blessure.

Lors d’un accident, les forces impliquées confèrent énormément de poids aux objets les plus petits. La tête des jeunes enfants installés dans un siège orienté vers l’avant est projetée vers l’avant avec une force considérable, susceptible de provoquer de graves blessures au cou et à la colonne vertébrale. En revanche, un siège auto orienté vers l'arrière berce la tête, le cou et la colonne vertébrale de l'enfant, afin d'absorber l'impact plutôt que de laisser celui-ci s'exercer sur le corps de l'enfant.

Choisir le modèle de siège auto orienté vers l’arrière approprié est essentiel pour assurer la sécurité et le confort de votre enfant. Voici quelques facteurs importants à prendre en compte lors de votre choix :

1. Limites de poids et de taille : les fabricants définissent ces paramètres pour garantir une utilisation sûre. La plupart des sièges orientés vers l’arrière peuvent supporter des poids de 2 à 18 kilogrammes (5 à 40 livres) et des hauteurs allant jusqu’à 100 centimètres (40 pouces).

2. Caractéristiques de sécurité : optez pour des sièges présentant des caractéristiques de sécurité avancées, comme une harnais à 5 points, une mousse absorbant l’énergie et une protection contre les impacts latéraux. Assurez-vous que le siège a été testé et certifié par des organismes de sécurité de confiance.

3. Facilité d’installation : la sécurité commence par l’installation. Optez pour des sièges bénéficiant de processus d’installation simples, d'instructions claires et de fonctionnalités telles que des angles d’inclinaison réglables et des boucles faciles à utiliser.

4. Confort et durabilité : choisissez un siège avec un rembourrage moelleux, un appuie-tête réglable et des housses amovibles qui facilitent le nettoyage. Il doit également être suffisamment robuste pour endurer une utilisation quotidienne sans usure.

Le choix d’un siège auto qui a été testé et certifié est crucial pour garantir la protection de votre enfant sur la route. Chaque siège auto Thule subit des tests rigoureux, lesquels sont garants de la confiance des parents concernant la sécurité de leur enfant, au cours de chacune de leurs aventures.

Les sièges auto Thule répondent non seulement aux normes européennes R 129/03, mais les dépassent également, en subissant les tests encore plus stricts des organisations européennes de consommateurs et le test suédois rigoureux PLUS, que seuls les sièges dos à la route peuvent passer.

Vision Zero, adoptée par le Parlement suédois en 1997, fixe l’objectif ambitieux d’éliminer les décès et les blessures graves causés par la circulation routière. Le test suédois rigoureux, Plus, reconnu comme l’un des crash tests des sièges auto pour enfants les plus rigoureux au monde a été établi pour atteindre cet objectif.

Les sièges auto dos à la route sont nettement plus sûrs que les sièges orientés vers l’avant en cas de collision frontale, qui est le type de collision le plus courant. C’est pourquoi les sièges dos à la route sont les seuls à réussir le test rigoureux PLUS. Le test PLUS est facultatif mais très respecté, car il teste les sièges auto au-delà des exigences réglementaires standard telles que l'EN R129/3 (anciennement ECE R44), que tous les sièges auto doivent passer pour être vendus sur le marché.

Par conséquent, nous sommes fiers d’avoir conçu notre siège auto le plus sûr, le siège auto pour tout-petits Thule Elm dos à la route, qui a subi et passé le test PLUS.

Dans le Thule Test Center™ à Hillerstorp, en Suède, les produits subissent des tests extrêmes. Ces tests couvrent tous les domaines : chaleur du désert, froid arctique, résistance à l’eau, essais de chute, souffleries, tests de résistance à la déchirure, tests de choc et crash-tests. Le Thule Test Program™ comprend 25 normes de test Thule qui vont bien au-delà de la norme ISO actuelle.

Les tests Thule sont conformes au règlement européen R129, d'une grande importance en matière de sécurité. Selon ce règlement, tout produit vendu dans l'UE doit fournir un cadre strict pour les normes de sécurité, notamment l’amélioration de la protection contre les impacts latéraux, l’installation ISOFIX et l’ajustement amélioré pour les enfants en fonction de leur taille, qui garantit un bon ajustement entre la voiture et le siège auto pour enfant.

Au-delà du respect des normes obligatoires, Thule teste ses sièges conformément aux protocoles des tests Stiftung Warentest/ADAC renommés. Ces tests présentent des scénarios d’accident plus exigeants, y compris des impacts plus lourds et des angles variables, et s’étendent à l’aspect pratique de la manipulation par les consommateurs et à la sécurité chimique. Ces tests complets garantissent que les sièges auto Thule offrent une protection efficace, tout en étant faciles à utiliser au quotidien.

Lorsque la tête de votre enfant atteint ou dépasse le sommet du siège bébé, il est temps de passer à un modèle dos à la route plus grand, adapté aux enfants plus âgés.

En vertu de la R 129, la taille de l’enfant est le critère principal. Lorsque votre enfant dépasse la taille maximale approuvée du siège (vérifiez l’étiquette ou le manuel), il est temps de passer à la catégorie suivante. Cette taille se situe généralement autour de 105 cm, soit environ 4 ans en moyenne.

Les adaptations locales de la réglementation R 129 déterminent si le siège doit être utilisé jusqu’à 135 cm ou 150 cm, et/ou jusqu’à ce que l’enfant ait 12 ans. Conseil de sécurité supplémentaire : même si la législation locale autorise l’utilisation de la ceinture de sécurité à partir de 135 cm, mieux vaut garder votre enfant dans son siège auto jusqu’à ce qu'il atteigne 150 cm, en vue de lui offrir une protection optimale.

Les bébés doivent rester dans un siège auto orienté vers l’arrière jusqu’à ce qu’ils atteignent la taille maximale ou la limite de poids spécifiée par le fabricant du siège auto. Les sièges orientés vers l’arrière peuvent donc être utilisés jusqu’à ce qu’ils aient au moins deux ans.

Il est recommandé de continuer à utiliser un siège auto orienté vers l’arrière jusqu’à ce que votre enfant atteigne la taille ou la limite de poids fixée par le fabricant du siège auto. En règle générale, cette transition se produit vers l’âge de deux ans, mais elle peut varier en fonction du taux de croissance de l’enfant et des directives spécifiques du siège auto. Chez Thule, nous recommandons l'utilisation d'un siège orienté vers l’arrière jusqu’à 4 ans ou jusqu’à la fin de l’utilisation du siège auto tout-petit.

Les sièges auto doivent être orientés vers l’arrière pour les nourrissons et les jeunes enfants âgés de deux ans au plus ou jusqu’à ce qu’ils atteignent la taille ou le poids maximal spécifié par le fabricant du siège auto. Cette position offre une protection optimale pour le développement de leur cou et de leur colonne vertébrale en cas de collision.

Les bébés peuvent passer en toute sécurité à un siège auto orienté vers l’avant une fois qu’ils ont dépassé les limites de taille ou de poids appliquées à leur siège orienté vers l’arrière, généralement vers l’âge de deux ans. Cependant, il est essentiel de suivre les directives fournies par le fabricant du siège auto et de s’assurer que votre enfant répond aux critères nécessaires des sièges orientés vers l’avant.

Pour déterminer si un siège auto convient à votre véhicule, son homologation est plus importante que son sens d’utilisation. La plupart des véhicules, y compris les berlines, les SUV et les minivans, sont compatibles avec des sièges auto orientés vers l’arrière. Toutefois, afin de garantir une installation adéquate et leur compatibilité, il est conseillé de consulter à la fois le manuel du siège auto et le manuel du propriétaire du véhicule.