Cómo empacar de forma segura con un portaequipajes de carga con enganche

La cantidad de equipo que puedes transportar depende de varios factores, incluyendo el modelo y el tamaño.

Lo que todos tienen en común es que la carga no debe exceder los límites de peso recomendados del producto, y el peso total tanto de la carga como del portaequipajes debe ser soportado por el límite de peso del enganche de tu auto.

Entendiendo los límites de peso

Antes de empezar a empacar, debes considerar tres factores de peso específicos para asegurarte de que tu configuración esté dentro de los límites de operación seguros:

• Límite de peso del receptor del enganche: Se encuentra en el manual de tu auto o en el enganche mismo, este es el peso vertical máximo "de lengüeta" que tu vehículo puede soportar. Este límite generalmente está determinado por la clase de tu enganche y el tamaño del receptor: receptor de 1¼" (típicamente Clase 1 o 2) o receptor de 2" (típicamente Clase 3 a 5).
• Límite de carga de la plataforma: La plataforma de montaje que sostiene tu portaequipajes de carga tiene su propia capacidad máxima de peso. Esta debe poder soportar el peso combinado del baúl de carga y tu equipo.
• Límite de carga del baúl de carga: Cada modelo específico de baúl de carga está diseñado para soportar un peso máximo de carga. Asegúrate de que el peso de tu carga no exceda este límite.

Para saber más sobre la compatibilidad del vehículo y las consideraciones de la plataforma, explora nuestro artículo ¿Un portaequipajes de carga de enganche es compatible con mi auto?

Calculando el peso de la carga

Para calcular tu carga máxima permitida puedes usar esta fórmula sencilla: 

• Límite de peso del enganche de tu auto – peso de la plataforma del portaequipajes - peso del baúl de carga = tu peso máximo de carga permitido. 

Ejemplo: Tu auto tiene un límite de peso del enganche de 75 kg, la plataforma pesa 20 kg y el baúl de carga vacío pesa 15 kg, dejando 40 kg disponibles para carga.

La regla de ¼, ½, ¼ para empacar

Coloca los artículos más pesados en la parte inferior y lo más cerca posible del parachoques del vehículo. Busca una proporción de ¼, ½, ¼, donde el 50% del peso esté centrado y las porciones restantes del 25% se coloquen a los lados.

Distribuir tu equipo correctamente dentro del portaequipajes es casi tan importante como los límites de peso. Esto asegura que el manejo de tu auto permanezca estable y predecible.