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Un coche equipado con un portacargas trasero está estacionado, mientras una persona empuja un carrito junto al vehículo y dos perros corren delante.

¿Se adaptará un portaequipajes para bola de remolque a mi coche?

Los portaequipajes para bola de remolque se montan directamente en una plataforma sobre la bola de remolque del vehículo, facilitan el proceso de carga y ofrecen un manejo ergonómico y una aerodinámica mejorada. Al elegir un portaequipajes, ten en cuenta las características de tu vehículo, como las dimensiones y el acceso al maletero, para garantizar un ajuste perfecto.


Aspectos a tener en cuenta sobre la bola de remolque

A la hora de elegir un portaequipajes trasero, es fundamental tener en cuenta la bola del remolque. La mayoría de ellos son compatibles con bolas de remolque de 50 mm.

Tipos comunes de bolas de remolque

  • Bola de remolque fija (50 mm): el diseño más común. La bola está permanentemente fija y es compatible con plataformas montadas en la parte trasera.
  • Bola de remolque desmontable: la bola se puede retirar cuando no se usa para favorecer una estética más limpia o evitar interferencias con los sensores de aparcamiento. Este tipo de bola es compatible con sistemas de fijación estándar para bola de remolque de 50 mm.
  • Bola de remolque de cuello de cisne: un cuello de una sola pieza, delgado y curvado, con una bola de 50 mm integrada. Este tipo de bola se usa de manera habitual en turismos modernos y es totalmente compatible con plataformas de tipo abrazadera.

Obtén más información sobre aspectos a tener en cuenta en relación al peso y la carga en nuestro artículo «Cómo transportar carga con un portaequipajes para bola de remolque».

Mantenimiento de la bola de remolque

Para un ajuste seguro, la bola de remolque debe estar en buen estado y correctamente preparada antes de montar el portaequipajes trasero.

  • Mantén la bola de remolque limpia y seca: con un paño húmedo, elimina cuidadosamente cualquier resto de aceite, suciedad, hielo o sal de la carretera antes de acoplar la plataforma del portaequipajes.
  • Nunca lubrique las superficies de contacto: no apliques grasa, aceite ni lubricante en espray a la bola de remolque ni a las superficies de sujeción del portaequipajes. La lubricación reduce la fricción y puede provocar que el portaequipajes se mueva o resbale.
  • Inspecciona antes de usarla: antes de cargar el portaequipajes, asegúrate de que la bola de remolque y el acoplamiento estén correctamente enganchados y bloqueados.

Un coche equipado con un portacargas trasero. Una persona está descargando una bicicleta del tejado y otra accede al maletero abierto.

¿Puedo abrir el maletero con un portaequipajes para bola de remolque?

Los portaequipajes traseros están diseñados para favorecer el confort y la accesibilidad. En función de la plataforma utilizada, se sitúan en una posición lo suficientemente baja u ofrecen un modo basculante (o ambas cosas), creando un espacio cómodo entre tu vehículo y el portaequipajes.

Aspectos a tener en cuenta sobre la plataforma

Existen varias opciones en cuanto a plataformas, lo que te permite encontrar la solución perfecta para ti.

  • Plataformas específicas: diseñadas para un cofre de carga concreto y disponibles en versiones fijas o basculantes.
  • Plataformas portadoras: plataformas especializadas (como portabicicletas) que permiten montar un cofre de carga encima. Suelen ser basculantes.
  • Plataformas integradas: ofrecen una solución compacta que combina sistema de montaje y cofre de carga.

Incompatibilidades típicas:

Un portaequipajes para bola de remolque puede no ser totalmente compatible con vehículos que tengan:

  • Puertas con bisagras laterales («puertas de carga»).
  • Furgonetas con portón trasero de apertura superior.
  • Rueda de repuesto ubicada en una posición baja en el portón trasero.
  • Portón abatible.

Aspectos a tener en cuenta sobre el tamaño y el estilo

Los portaequipajes traseros están disponibles en toda una variedad de opciones. El tamaño que mejor se adapte a ti dependerá principalmente de tus necesidades específicas y del equipaje que suelas transportar.

Tamaños:

  • Tamaños estándar: van desde la M hasta la XL, son los estilos más versátiles y se adaptan a una gran variedad de tipos de equipaje.

Estilos:

  • Carcasa rígida: los portaequipajes de carcasa rígida son muy fáciles de montar y están fabricados con un plástico duradero y de alto rendimiento que protege la carga frente a la suciedad y el agua. 
  • Carcasa flexible: normalmente fabricados con tejido ligero y plegable, estos portaequipajes están diseñados para evitar que el agua y la suciedad se adhieran a la superficie y permiten un almacenamiento y un manejo sencillos.

Aspectos a tener en cuenta sobre el ancho:

Para garantizar una conducción segura, el portaequipajes no debe sobresalir del punto más ancho del vehículo, que normalmente se corresponde con la distancia entre los bordes exteriores de los retrovisores laterales.


Información útil

Aunque los portaequipajes están diseñados para ser lo más universales posible, cada vehículo tiene un diseño diferente. A continuación te indicamos algunos aspectos a tener en cuenta:

Posición de la bola de remolque

Si tu bola de remolque está cerca del suelo, ten en cuenta la distancia existente de cara a las posibles rampas pronunciadas o badenes que puedan aparecer en el camino. Si está en una posición muy alta, asegúrate de que no interfiera con el maletero.

Posición del tubo de escape

Como los portaequipajes para bola de remolque se sitúan justo detrás del vehículo, pueden estar expuestos a los gases calientes del escape. Comprueba la ubicación de tu tubo de escape para evitar daños por calor en tus equipos.


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