Estos baúles de carga son los más sofisticados del mercado. Tienen todas las características de la Thule Motion, además de otras para un uso aún más fácil.
El interior acolchado de fieltro proporciona una protección adicional a tu equipo, y la tapa blanca y la luz LED te ayudan a ver tu equipaje en la oscuridad.
La tapa reforzada del Thule Vector es la más fuerte y proporciona a la caja una protección suplementaria contra los impactos (aunque todos los baúles de carga Thule están diseñados para soportar mucha fuerza).
Estos baúles pueden ser hasta XXL, el mayor tamaño de baúl de carga de Thule. Tiene una manija que facilita su apertura.
También cuenta con el sistema SlideLock, una función muy práctica que hace que el cierre del baúl sea muy sencillo. Significa que el baúl se bloquea automáticamente cuando se cierra, para que puedas hacerlo con una sola mano. El sistema de cierre señala cuando el baúl se ha cerrado correctamente con un botón rojo indicativo.
Thule Force XT es un baúl de carga versátil en el que puedes confiar para transportar todo tipo de carga.
Es fácil de montar en tus portaequipajes de techo y hace clic cuando está bien montado para que sepas que lo has asegurado correctamente.
También se puede abrir por ambos lados (lo que agradecerás cuando aparques en distintos lados de la calle).
A partir de modelos de datos y pruebas de túnel de viento realizados en Thule Test Center, podemos asegurar que una solución de carga para la parte trasera del vehículo promueve un mejor movimiento aerodinámico en comparación con los casos en los que el vehículo no está equipado con ningún accesorio.
Puede que no tenga mucho sentido al principio: ¿de qué manera acoplar un baúl de carga a la parte trasera del vehículo puede reducir la resistencia al viento? Bueno, la respuesta está en los resultados.
Recorrimos un total de 5400 km en distintas condiciones climáticas con una flota de Volkswagen ID4, uno de los vehículos eléctricos más populares del mercado. Los resultados fueron, en pocas palabras, interesantes.
El consumo promedio (kWh/100 km) de un vehículo equipado con el baúl para barra de remolque Thule Arcos fue de 95 %. Esto significa que, en los casos que se utilizó Thule Arcos, el rango de consumo mejoró un 5 %* en comparación con los autos que no estaban equipados con ninguna solución. Por lo tanto, con base en el tamaño de la batería del ID4 y el consumo medido durante las pruebas, pudimos recorrer aproximadamente 17 km más de distancia*. Esta información se corresponde con simulaciones por computadora que arrojaron resultados similares.
Pudimos recorrer mayor distancia y, al mismo tiempo, pudimos llevar más carga.
Estos resultados se corresponden con las pruebas externas realizadas por Vi Bilägare, la revista sobre automóviles más completa de Suecia. Fue fundada en 1930 e incluye informes de viajes y pruebas de automóviles y accesorios. Probaron un baúl de techo y nuestro baúl de carga Thule Onto en automóviles eléctricos y a combustible.
Vi Bilägare concluyó que el portaequipajes con barra de remolque creaba menos resistencia al viento que un baúl de techo y generaba un menor consumo de combustible y electricidad que un automóvil sin ningún accesorio.
"Una manera de tener más espacio de guardado sin aumentar el consumo de energía es la tendencia más novedosa a la hora de acoplar un portaequipajes en la barra de remolque del automóvil", explican en el artículo. "En la ruta de prueba, descubrimos que tanto los automóviles eléctricos como los automóviles a combustible generaban un consumo levemente menor cuando llevaban el portaequipajes acoplado que cuando el automóvil no llevaba ningún accesorio".
Lee el artículo de Vi Bilägare (en sueco).
Un portaequipajes trasero te permite usar tu automóvil compacto de ciudad de distintas maneras. Puedes cargar tus bicicletas y salir a recorrer nuevos lugares un día, o empacar tus maletas para una escapada de fin de semana al día siguiente. Tú eliges. Nosotros te ayudamos.
Los baúles de techo están diseñados para ser tan aerodinámicos como sea posible y Thule diseña algunos de los baúles más aerodinámicos del mercado. Son la opción ideal para los vehículos que pueden llevar carga en el techo.
Por otro lado, los portaequipajes con barra de remolque tienen la ventaja de estar en la parte trasera del automóvil en un lugar que apenas afecta a la resistencia al viento.
Los portaequipajes para barra de remolque como el Thule Arcos generan poca resistencia al viento o nula. Esto significa que, con un portaequipajes para barra de remolque Thule Arcos, usarás la misma cantidad de gasolina o electricidad que un vehículo sin nada encima.
Son una excelente opción para quienes no quieren llevar equipos en el techo del automóvil.