Kada oblik slijedi funkciju – dizajniranje nosača bicikla na način kako se to radi u tvrtki Thule

Što proizvod čini Thule proizvodom? Je li to izgled ili funkcionalnost? Ili je to spoj tih dvaju svojstava? Henrik Ericsson, direktor globalnog dizajna, objašnjava kako je dizajn od presudnog značaja za razvoj proizvoda.

Sve se događa u mjestu Hillerstorp, gradiću na jugu Švedske u kojem je tvrtka Thule i osnovana. Ovdje se događa dizajn, razvoj proizvoda, ispitivanje – pa čak i proizvodnja nekoliko komponenti. Henrik Eriksson zaposlen je u tvrtki Thule nekoliko godina i uključen je u dizajn mnogih uobičajenih Thule proizvoda.

Henrik, sada je to u mnogočemu različito radno mjesto u usporedbi s onim kad si započeo, zar ne?

Tako je. Hillerstorp je oduvijek bilo srce i duša tvrtke Thule, ali širenje posljednjih nekoliko godina bilo je fantastično. Sjajna je stvar imati ove objekte ovdje, gdje možemo dati ideju i realizirati je u gotovom proizvodu.

Mnogi ljudi misle da dizajneri većinu svog posla rade na početku projekta. Koliko je u tome istine?

Zapravo je jako daleko od istine! Uključeni smo u sve faze razvoja proizvoda. Mislim da mnogi ljudi vide dizajnere proizvoda kao neku vrstu arhitekata koji izrađuju nacrte na početku, a zatim prepuštaju izgradnju drugim ljudima. Ali naš rad ovdje u tvrtki Thule timski je rad, gdje nekoliko odjela surađuje u svim fazama. Kao dizajneri pružamo podršku gdje god možemo kako bi konačni proizvod bio što bolji.

Thule proizvodi izgledaju jako dobro, ali nije sve u izgledu. Zapravo, vizualni je dizajn ponekad sporedan?

Točno. Uzmimo na primjer nosač bicikla. To je specijalizirani alat koji vam pomaže da povezete bicikle na svojem automobilu, a on mora biti siguran, svestran, izdržljiv i lak za uporabu. Dakle, najvažnija stvar koja diktira kako treba izgledati jest njegova funkcionalnost. Tu započinjemo. Dizajn proizvoda mnogo je više od vizualnog – riječ je o tome kako se odnosite prema svojem nosaču bicikla i kako ga upotrebljavate.

Što je to s dizajnom koji spaja Thule proizvode koji se kreću od kolica do nosača tereta? Koji čimbenik ujedinjuje ove različite proizvode?

Pitanje je stvarno postoji li DNK dizajna tvrtke Thule. Rekao bih da postoji. Puno smo posla uložili u naš dizajn, stvarajući niz načela dizajna. To je filozofija načina obavljanja stvari u tvrtki Thule. Stvar je u tome što su vam potrebna pravila koja će vam pomoći na putu. Smjernice. Nisu nešto što trebate slijepo slijediti i što vas sprječava u kreativnosti, već nešto što vas dovodi na pravi put.

Vraćajući se na nosače bicikla, znamo da će izgledati vrlo različito, ovisno o tome radi li se o modelu koji se postavlja na kuku za vuču ili na krov. Funkcionalnost diktira oblik. I to je iznimno bitno. To treba prilagoditi. Kad netko vidi proizvod, odmah bi trebao shvatiti čemu je namijenjen.

No, oba modela nosača bicikla i dalje će dijeliti nekoliko dizajnerskih značajki. Razgovaramo o integraciji – tako pokušavamo pronaći sklad između različitih materijala i poboljšati funkcionalnost. Želimo dodati napetost kako bismo stvorili dinamiku i energiju. Naglašavamo rubove i linije kako bismo povezali različite elemente dizajna. I naravno, postoje mnoge stvari koje treba uzeti u obzir kada je u pitanju održivost. Ne dodajući ništa nepotrebno, smanjujemo težinu. Odabiremo izdržljive materijale.

Način na koji to krajnji potrošač doživljava jest... dobro, postoji poseban osjećaj koji imate kada je u pitanju nešto što je prilagođeno određenom zadatku. Osjeća se baš kako treba! Poput razlike između po mjeri skrojenog odijela i nečega što se nalazi na polici s popustom. Oboje će se moći nositi, ali zasigurno ćete poželjeti nositi ono što je skrojeno po mjeri!

No, način na koji želimo da ovo funkcionira na našim proizvodima jest da izgledaju kao da pripadaju istoj obitelji, ali i da se osjećaju povezanima. Uvjerljiva kvaliteta, intuitivan osjećaj kada se radi o načinu uporabe. A naša nam filozofija zaista pomaže da to i ostvarimo.

Držite li se, kao dizajneri, uvijek svojeg načina rada?

Ne! Ali, zapravo, nije u tome stvar. Zajedno smo u tome.