FAQ

Vous cherchez une information précise ?
Vous trouverez ci-dessous les questions les plus fréquemment posées.

  • Coffres et galeries
    • Quel coffre de toit Thule convient à ma voiture ?
      Vous pouvez monter n'importe quel modèle de coffre de toit Thule, pour autant que les exigences légales soient respectées. Il existe un large choix de modèles, de tailles, de couleurs et de fonctionnalités innovantes disponibles dans la gamme de coffres de toit Thule. Thule recommande de choisir un modèle qui correspond aux besoins de transport, comme des dimensions particulières et le nombre de bagages. Sur notre site Web thule.com, vous pouvez comparer tous les coffres de toit Thule.
    • À quelle vitesse puis-je conduire avec un coffre de toit ou un porte-vélos en place ?
      Veuillez observer les limitations de vitesse recommandées et l’ensemble de la législation routière en vigueur dans le pays concerné. La vitesse ne doit en aucun cas dépasser 130 km/h avec nos porte-vélos et coffres de toit en place.
    • Puis-je utiliser mes barres de toit ou mon coffre de toit Thule pour la conduite tout-terrain ?
      Nos produits ne sont pas approuvés pour la conduite tout-terrain. Adaptez votre vitesse aux conditions de route et au chargement transporté. Contrôlez régulièrement la fixation du chargement.
    • Puis-je utiliser mon porte-vélos ou mon coffre de toit Thule sur des barres de toit non Thule ?
      Vous pouvez monter le porte-vélos ou le coffre de toit si vos barres de toit non d'origine Thule sont équipées d'une rainure en T pouvant recevoir un adaptateur T-Track de 20 mm de largeur.
    • Ai-je vraiment besoin de barres de toit pour monter un coffre de toit sur ma voiture ?
      Oui. L'utilisation de barres de toit est obligatoire pour permettre le montage d'un coffre de toit. Les coffres de toit Thule conviennent en standard aux barres de toit Thule SquareBar, Thule Aerobar et Thule WingBar. Si des barres Thule SlideBar et Thule Professional sont utilisées, les adaptateurs pour rainure en T (système T-track) sont obligatoires. Les coffres de toit Thule conviennent également à de nombreux autres types de barres de toit en standard. À l'aide des instructions de montage du coffre de toit concerné, il est possible de vérifier les limites de dimensions des barres de toit correspondant au système de montage standard de coffre de toit Thule.
    • Quelle plate-forme est compatible avec le coffre BackUp Thule 900 ?
      Les modèles EasyBase 949 et Thule Backpac 973 peuvent être utilisés pour transporter le coffre Backup 900.
    • Comment conduire en toute sécurité avec un coffre de toit ?
      Un coffre de toit n’implique pas uniquement un supplément de place. Il signifie aussi que vous devez adapter votre conduite aux nouvelles conditions découlant d’un supplément de poids et de hauteur. Votre véhicule sera plus sensible aux vents latéraux. Vérifiez régulièrement que le coffre et les barres de toit sont correctement fixés sur la voiture, ceci en particulier lors de longs trajets. En l’absence de toute limitation de vitesse, nous recommandons de ne pas dépasser la vitesse maximale de 130 km/h (85 mph). Un coffre de toit chargé entraîne une modification du centre de gravité, ce qui altère le comportement du véhicule dans les virages et lors de freinage. La hauteur hors tout du véhicule est augmentée jusqu’à 60 cm ! Pensez à la hauteur avant de vous engager dans un parking souterrain ou un mini tunnel !
    • Comment charger un coffre de toit ?
      Commencez par placer les objets lourds le plus au centre possible, afin de répartir le poids de votre chargement de manière uniforme sur les barres et le véhicule. Veillez à ce que le chargement ne gêne pas la fermeture du coffre et, par là même, le bon fonctionnement du système de verrouillage. Le poids total en charge du véhicule ne doit pas être dépassé. Respectez les indications du constructeur concernant la charge maximale admise sur le toit. Attachez votre chargement à l’intérieur du coffre pour empêcher qu’il ne bouge. Veillez à utiliser des porte-skis et des sangles appropriés. Attachez toujours les skis et surfs de neige dans les fixations avec leur pointe orientée vers l’arrière. En été, les porte-skis peuvent être utilisés comme cloisons séparatrices. Ils empêchent les objets de bouger et sont très pratiques, par exemple pour séparer les objets propres des autres. Protégez les bagages sensibles avec un dispositif supplémentaire (par ex. des sacs en plastique).
    • Qu'en est-il de l'entretien du coffre de toit ?
      Le coffre de toit doit être soigneusement nettoyé et entretenu, en particulier pendant les mois d'hiver. Pour ce faire, utilisez uniquement une solution d'eau et de liquide vaisselle sans aucun additif d'alcool, d'eau de Javel ou d'ammonium, au risque d'endommager la surface du coffre de toit. Veuillez ne pas utiliser de spray d'habitacle standard de voiture. Les serrures doivent être lubrifiées avec un vaporisateur (aucun lubrifiant ne doit entrer en contact avec la surface en matière plastique du coffre de toit).
    • Quels sont les détails spécifiques à observer lors de l'utilisation d'un coffre de toit ?
      – La hauteur du véhicule donné peut augmenter de 70 cm maximum (en fonction des barres de toit utilisées) – Soyez vigilant pour les entrées de garage, les voies de dégagement en général, les branches basses, etc. ! – Du bruit peut être induit par le vent. – Retirez le coffre de toit et les barres de toit avant de pénétrer dans un lave-auto automatique. – Pour des raisons d'économie de carburant, il est recommandé de retirer le coffre de toit et les barres de toit lorsqu'ils ne sont pas utilisés . – Afin d'éviter de générer des forces de levage excessives, le coffre de toit doit être monté parallèlement à l'axe de la route et ne pas former un angle. - En l'absence d'instructions contraires du constructeur du véhicule et en conformité avec les spécificités du véhicule, la distance entre les barres de toit doit être aussi grande que possible, mais toujours dans la marge de réglage du système de fixation fourni. Veuillez noter que des modifications (par exemple, des trous de perçage supplémentaires) sur le système de fixation du coffre de toit ne sont pas autorisés.